Kenteken check TF-141-R
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 41.000 km (peildatum okt 2023)
11 punten van aandacht bij kenteken TF141R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Bentley Continental GT Convertible V8 S (2018) – Kenteken TF-141-R
Waardebehoud Bentley Continental GT Convertible V8 S (2018) – Kenteken TF-141-R
Onderhoud Bentley Continental GT Convertible V8 S (2018) – Kenteken TF-141-R
Veiligheid Bentley Continental GT Convertible V8 S (2018) – Kenteken TF-141-R
Prestaties Bentley Continental GT Convertible V8 S (2018) – Kenteken TF-141-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Bentley Continental GT Convertible V8 S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2545 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.0 V8 twin-turbo motor met 389 pk
- Luxueuze en handgemaakte interieurafwerking met veel opties
- Automatische 8-traps transmissie met vloeiende schakelprestaties
- Softtop cabriolet met Super Sport uitvoering voor exclusiviteit
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor segment
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
Minpunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie en motor
- Beperkte praktische bruikbaarheid door cabriolet en gewicht
- Mogelijke elektronische storingen in transmissie en comfortsystemen
- Relatief hoge afschrijving bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken TF-141-R is een grijze Bentley Continental GTC 4.0 V8S uit 2018 met een krachtige 3993cc V8 twin-turbo motor die 389 pk levert. Deze cabriolet met softtop (Super Sport) combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €267.602.
De motorcode van de 3993cc V8 twin-turbo motor in deze Bentley Continental GTC 4.0 V8S is gebaseerd op de Audi 4.0 TFSI V8, een krachtige en verfijnde motor die 389 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de Audi/VW 4.0 V8 twin-turbo, met een cilinderinhoud van 3993 cc, 8 cilinders en een vermogen rond 389 pk (in deze Bentley-tuning). Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere timing chain issues (kettingspanners en kettingrekken kunnen slijten), turbo's die na hoge kilometrages kunnen falen, en soms verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze Bentley is een 8-traps automatische transmissie, afgeleid van de ZF 8HP-serie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage aan mechatronica na hoge kilometrages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 389 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €3.000 en €5.000. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en turbo's kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Bentley Continental GTC 4.0 V8S met kenteken TF-141-R uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en kettingproblemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt anno 2025 tussen €70.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Bentley Continental GTC met kenteken TF-141-R uit 2018 is een exclusieve en krachtige cabriolet met een verfijnde 4.0 V8 twin-turbo motor en luxe afwerking. Ondanks de hoge onderhoudskosten en enkele bekende technische aandachtspunten, biedt deze auto een unieke combinatie van comfort, prestaties en prestige voor de liefhebber.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Kilometerstand
350 km geregistreerd
Kilometerstand
47 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,300 km geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
APK keuring details: 44
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Bentley Continental GT Convertible V8 S (TF-141-R)
Wat is de APK status van TF-141-R?
De APK van TF-141-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-141-R een import auto?
Nee, TF-141-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-141-R gehad?
TF-141-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3993cc V8 in de Bentley Continental GTC 2012?
De motor is gebaseerd op de Audi 4.0 TFSI V8 motor, vaak aangeduid met motorcodes zoals 'CDUC' of 'CDUD' in Audi/VW, aangepast door Bentley voor deze toepassing.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan na circa 100.000 km slijtage vertonen aan kettingspanners en kettingrekken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €3.000 en €5.000 inclusief service, APK en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 389 pk Bentley?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze Bentley?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 10-11 liter.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
In 2025 ligt de marktwaarde tussen €70.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettingspanners en timing chain kunnen na 100.000+ km slijten, wat leidt tot kettingrekken en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen of lekkage
De twin-turbo's kunnen na langdurig gebruik defect raken door lagerschade of olielekkage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo's.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische transmissieproblemen
Storingen in de mechatronica van de 8-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.
Injectorproblemen (minder frequent)
Soms defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2545 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Bentley Continental GT Convertible V8 S kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
