Kenteken check TF-346-D

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 63.832 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-901087
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TF-346-D
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-346-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TF-346-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TF-346-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TF-346-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TF-346-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TF-346-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.535
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A14NET of B14NET
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Compacte SUV met praktische afmetingen en goede binnenruimte.
  • Redelijk zuinige 1.4L turbo benzinemotor met 103 pk.
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede spreiding.
  • Goede standaarduitrusting in de Innovation uitvoering.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
  • Schakelbak voelt soms rubberachtig aan met lange schakelwegen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegligging kan wat onderstuurd zijn bij snelle bochten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-346-D is een grijze Opel Mokka 1.4 T Innovation 4x4 uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte SUV uit 2012 combineert praktische vierwielaandrijving met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.045.

De 1364cc motor in deze Opel Mokka is de 1.4L turbo benzinemotor met motorcode A14NET, een 4-cilinder lijnmotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze motor is niet ultramodern maar betrouwbaar en redelijk zuinig, met een koppel van 200 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren, en vraagt regelmatig controle.

De handgeschakelde transmissie van de Mokka 1.4 T 4x4 staat bekend als degelijk, maar met wat rubberachtige schakeling en lange schakelwegen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij verwaarlozing.

De Opel Mokka 1.4 T Innovation 4x4 uit 2012 met kenteken TF-346-D is een praktische en relatief zuinige compacte SUV met vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer olieverbruik en injectoren. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar test de koppeling goed. Marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met extra grip en een redelijk complete uitrusting.

Deze grijze Opel Mokka met kenteken TF-346-D uit 2016 is een degelijke compacte SUV met een krachtige 1.4L turbo benzinemotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft deze Mokka een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
Leer €1620
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
8 maart 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,970 km geregistreerd

XXX,970 km
INFO
25 juli 2018
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET of B14NET
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 434 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (TF-346-D)

Wat is de APK status van TF-346-D?

De APK van TF-346-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-346-D een import auto?

Ja, TF-346-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-346-D gehad?

TF-346-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4L benzinemotor in de Opel Mokka 2012?

De motorcode is A14NET, een 1.4L turbo 4-cilinder benzinemotor met 103 kW (140 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka 1.4 T 4x4?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen of defect raken bij onvoldoende onderhoud, vooral als de olie niet tijdig wordt ververst.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olie-onderhoud of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Model Kenteken