Kenteken check TF-449-H
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 26.785 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF449H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2018) – Kenteken TF-449-H
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2018) – Kenteken TF-449-H
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2018) – Kenteken TF-449-H
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2018) – Kenteken TF-449-H
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 130 (2018) – Kenteken TF-449-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Uniek en herkenbaar design met Airbumps voor extra bescherming
- Zuinige 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
- Comfortabele vering met goede demping voor een mini-SUV
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Ruim interieur met slimme opbergmogelijkheden
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik en distributieketting bij de 1.2 PureTech motor
- Soms stroeve of haperende handgeschakelde versnellingsbak
- Elektronische storingen aan airco en navigatiesysteem komen voor
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Beperkte dynamiek en wat onderstuur in bochten
- Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-449-H is een grijze Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €25.950 en is populair vanwege zijn unieke design en zuinige motor.
De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in deze C4 Cactus draagt de motorcode 'EB2ADTS'. Dit is een turbomotor met directe injectie die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar ook om enkele terugkerende problemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain (distributieketting) slijtage. De motor kan ook last hebben van defecte PCV-kleppen die olieverbruik verhogen. Turbo-problemen zijn minder frequent maar komen voor bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stroeve of haperende schakelingen bij oudere exemplaren. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan bij intensief gebruik na circa 100.000 km nodig zijn. De vijfversnellingsbak heeft lange overbrengingen, wat het rijden in de stad soms wat minder soepel maakt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar timing chain en turbo reparaties zijn kostbaarder en komen minder vaak voor.
Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2018 met kenteken TF-449-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting inspectie en olieverversingen. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Test ook de elektronica, zoals airco en navigatie, omdat hier soms storingen optreden. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken TF-449-H uit 2018 is een karaktervolle mini-SUV met een zuinige 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, stijl en gebruikskosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 29
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 130 (TF-449-H)
Wat is de APK status van TF-449-H?
De APK van TF-449-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-449-H een import auto?
Nee, TF-449-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-449-H gehad?
TF-449-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus 2018?
De motorcode is EB2ADTS, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 96 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stroeve schakeling bij oudere exemplaren; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, praktijkverbruik is meestal 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en PCV-klep defect
De 1.2 PureTech motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door defecte PCV-kleppen en slijtage.
Kenmerken:
Blauwige uitlaatgassen, regelmatig olie bijvullen, witte rook bij optrekken.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Stroeve handgeschakelde versnellingsbak
Versnellingsbak kan haperen of schakelen verloopt stroef door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen airco en navigatie
Storingen in airconditioning en infotainmentsysteem komen regelmatig voor.
Kenmerken:
Airco werkt niet goed, navigatie crasht of reageert traag.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
