Kenteken check TF-559-X

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 88.057 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840431
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TF-559-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Prius 1.8 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-559-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TF-559-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TF-559-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TF-559-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TF-559-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2018) – Kenteken TF-559-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
191 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Soortgelijke auto's in NL
353 voertuigen
Populariteit
153 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met 121 pk gecombineerd vermogen
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor met hoog thermisch rendement
  • Soepel werkende CVT-transmissie met weinig bekende defecten
  • Ruime hatchback met praktische 60/40 achterbank en goede bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen (duur vervanging)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h ca. 10 seconden)
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met infotainmentsysteem
  • Laag grondspeling kan problemen geven op slechte wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken TF-559-X is een bruine Toyota Prius 1.8 Executive uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1798cc 4-cilinder hybride motor in de 2016 Toyota Prius is doorgaans de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter DOHC VVT-i motor met een thermisch rendement van ruim 40%, wat uitzonderlijk hoog is voor een benzinemotor. De motor werkt samen met twee elektromotoren in het Hybrid Synergy Drive-systeem, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 121 pk. De motor is stil en efficiënt, mede dankzij een EGR-koeler en een verbeterde waterpomp. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De Prius 1.8 Executive uit 2016 is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De CVT is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of lagers. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive uit 2016 met kenteken TF-559-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden met lage gebruikskosten.

Deze bruine Toyota Prius met kenteken TF-559-X uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, technologie en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,057 km geregistreerd

XXX,057 km
INFO
23 december 2023
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

XXX,111 km
INFO
25 augustus 2019
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 78 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (TF-559-X)

Wat is de APK status van TF-559-X?

De APK van TF-559-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-559-X een import auto?

Nee, TF-559-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-559-X gehad?

TF-559-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter hybride motor in de 2016 Toyota Prius?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter DOHC VVT-i benzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor deze 72 pk sterke hybride motor, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius 1.8 Executive?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen