Kenteken check TF-566-Z

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 112.094 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-839561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TF-566-Z
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-566-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017

Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-566-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-566-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-566-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-566-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-566-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 46.815
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5AQ 60
Aantal in Nederland
85 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 41 kWh batterij met bruikbare capaciteit voor circa 240 km WLTP-actieradius.
  • Krachtige 68 kW elektromotor met 220 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Maximaal 22 kW AC-laadsnelheid, waardoor relatief snel opladen aan laadpalen mogelijk is.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik en betere controle.
  • Betrouwbare automatische transmissie die soepel schakelt.
  • Renault batterijgarantie van 8 jaar/160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie.

Aandachtspunten

  • Geen standaard DC snelladen, wat langere laadtijden betekent op snelladers.
  • Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren gebruik, wat de actieradius vermindert.
  • Software bugs en updates kunnen soms voor ongemakken zorgen.
  • 12V accu kan na jaren vervangen moeten worden.
  • Beperkte topsnelheid (circa 135 km/u) minder geschikt voor intensief snelweggebruik.
  • Oudere modellen kunnen minder geavanceerde infotainment en veiligheidsfeatures hebben.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TF-566-Z is een grijze elektrische Renault ZOE R90 Intens uit 2017 met 68 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback uit 2013 biedt een praktische elektrische rijervaring met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Renault ZOE R90 Intens is uitgerust met een 68 kW (ongeveer 68 pk) synchrone permanente magneetmotor die 220 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie in stadsverkeer en voldoende vermogen voor snelwegritten. De topsnelheid ligt rond de 135 km/u, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfortabele rijgedrag.

De automatische transmissie in de ZOE R90 Intens werkt naadloos samen met de elektromotor, wat resulteert in een responsieve en stille rijervaring. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit systeem helpt de actieradius te maximaliseren en zorgt voor een natuurlijk remgevoel.

De batterijcapaciteit van 41 kWh (bruikbaar) geeft een WLTP-actieradius van circa 240 km onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik rond 15-17 kWh/100 km, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden. De laadsnelheid via AC is maximaal 22 kW, waardoor een volledige laadbeurt aan een geschikte laadpaal ongeveer 2 uur duurt. DC snelladen is bij dit model niet standaard beschikbaar. De 12V accu en elektronica zijn betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en batterijdegradatie na meerdere jaren. Renault biedt garantie op de batterijcapaciteit (minimaal 70% capaciteit gedurende 8 jaar of 160.000 km).

Bij aankoop van de Renault ZOE R90 Intens 41 kWh met kenteken TF-566-Z uit 2017 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief het huidige laadvermogen en de resterende capaciteit. Controleer ook of de auto regelmatig software-updates heeft gehad en of het onderhoudsboekje compleet is. De auto is ideaal voor stads- en forenzenverkeer met een betrouwbare actieradius en lage gebruikskosten. Houd rekening met de beperkte DC-laadmogelijkheid en plan langere ritten goed.

Deze grijze Renault ZOE met kenteken TF-566-Z uit 2017 is een praktische en zuinige elektrische hatchback met een degelijke 41 kWh batterij en een krachtige 68 pk motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en beperkte snellaadopties, biedt deze ZOE een comfortabele en milieuvriendelijke rijervaring voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,190 km geregistreerd

XXX,190 km
INFO
8 maart 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,738 km geregistreerd

XXX,738 km
INFO
11 februari 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
2 augustus 2018
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 140 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (TF-566-Z)

Wat is de APK status van TF-566-Z?

De APK van TF-566-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-566-Z een import auto?

Ja, TF-566-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-566-Z gehad?

TF-566-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE R90 Intens 2013?

De batterijcapaciteit is 41 kWh bruikbaar, wat een totaalcapaciteit van ongeveer 45,6 kWh betekent.

Wat is de actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 240 kilometer onder ideale omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De auto ondersteunt maximaal 22 kW AC-laden, waarmee een volledige laadbeurt ongeveer 2 uur duurt. DC snelladen is niet standaard beschikbaar.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het gemiddelde verbruik ligt tussen 15 en 17 kWh per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de batterij op lange termijn?

Renault garandeert minimaal 70% batterijcapaciteit gedurende 8 jaar of 160.000 km. Na die periode kan degradatie optreden.

Kan ik regeneratief remmen instellen?

Ja, via schakelpaddles achter het stuur kan de mate van regeneratief remmen worden aangepast voor efficiënter rijden.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, er zijn meldingen van software bugs en storingen in het batterijmanagement en infotainmentsysteem, die meestal via updates worden opgelost.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, waardoor de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden storingen op in het batterijmanagement of infotainmentsysteem die via updates verholpen moeten worden.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen, laadproblemen, infotainment storingen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Belangrijk
Elektronica

Laadpoort storingen

Soms problemen met het laden door defecte laadpoort of kabels.

Kenmerken:

Laden start niet of stopt onverwacht.

Minimaal
Aandrijving

Regeneratief remmen storingen

Soms werkt het instelbare regeneratief remmen niet naar behoren door software of sensorproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige remwerking, verminderde energie-terugwinning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh kentekens

Voertuig Registratie