Kenteken check TF-824-G

APK verlopen - 3+ eigenaars - 25.483 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-754113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TF-824-G
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-824-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017

Betrouwbaarheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-824-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-824-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-824-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-824-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (2017) – Kenteken TF-824-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.979
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AQ 60
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
785 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1555 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 41 kWh batterij met bruikbare capaciteit voor circa 175 km realistische actieradius.
  • Snelladen tot 43 kW DC (Quickcharge) voor relatief korte laadtijden.
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik.
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag in stadsverkeer.
  • Automatische transmissie zorgt voor soepele acceleratie.
  • Goede garantie op batterijcapaciteit (8 jaar/160.000 km).

Aandachtspunten

  • Actieradius daalt flink in koude omstandigheden (tot circa 110 km).
  • Laadsnelheid beperkt tot 43 kW DC, geen ultra-snelladen.
  • Bekende problemen met batterijdegradatie na jaren gebruik.
  • Mogelijke software bugs en 12V-accuproblemen.
  • Beperkte prestaties boven 65 km/u vergeleken met nieuwere modellen.
  • Hoge batterijhuurkosten bij sommige oudere modellen (afhankelijk van contract).

Gedetailleerde analyse

Kenteken TF-824-G is een grijze elektrische Renault ZOE Q90 Intens Quickcharge uit 2017 met 65 pk vermogen en een 41 kWh batterij. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving biedt een praktische elektrische rijervaring met automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €34.900.

De Renault ZOE Q90 is uitgerust met een 65 kW (ongeveer 88 pk) elektromotor die een koppel van 220 Nm levert. Dit zorgt voor een vlotte en stille rijervaring, vooral in stedelijke gebieden. De acceleratie is soepel, maar boven 65 km/u neemt de kracht iets af in vergelijking met latere R110-modellen. De automatische transmissie is een enkele versnelling, typisch voor elektrische auto's, wat zorgt voor een directe respons zonder schakelmomenten.

De ZOE Q90 heeft een voorwielaandrijving met een automatische transmissie die naadloos werkt. Het regeneratief remmen is instelbaar via de peddels achter het stuur, wat helpt om energie terug te winnen en de remmen te sparen. Het rijgedrag is wendbaar en comfortabel, met een hoog zitcomfort door de batterij onder de vloer. De besturing is licht en direct, ideaal voor stadsverkeer.

De batterijcapaciteit van 41 kWh (bruikbaar) geeft een officiële WLTP-actieradius van ongeveer 230 km, maar realistisch ligt dit rond 175 km bij normaal gebruik en kan in de winter dalen tot circa 110 km. Laadsnelheden zijn maximaal 22 kW AC en tot 43 kW DC (Quickcharge), waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden geladen via DC. Het energieverbruik ligt rond 16-17 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica kunnen na jaren gebruik aandacht vereisen. Garantie op de batterij was destijds 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70-75% capaciteitsgarantie.

Bij aankoop van een Renault ZOE Q90 Intens Quickcharge uit 2013 met kenteken TF-824-G is het belangrijk om de batterijconditie te controleren, inclusief eventuele degradatie. Vraag naar onderhoudshistorie en software-updates, want oudere modellen kunnen last hebben van bugs of 12V-accuproblemen. Controleer ook de werking van het laadsysteem en regeneratief remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden zonder tussentijds laden.

Deze grijze Renault ZOE met kenteken TF-824-G uit 2017 is een praktische en zuinige elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius en laadsnelheid. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, biedt de Q90 Intens Quickcharge een prettige rijervaring voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5AQ 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,09 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 140 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 15,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh (TF-824-G)

Wat is de APK status van TF-824-G?

De APK van TF-824-G is verlopen op 10-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-824-G een import auto?

Ja, TF-824-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-824-G gehad?

TF-824-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault ZOE Q90 uit 2013?

De Renault ZOE Q90 uit 2013 heeft een bruikbare batterijcapaciteit van ongeveer 41 kWh.

Wat is de realistische actieradius van deze ZOE?

De realistische actieradius ligt rond de 175 km onder normale omstandigheden, met een daling tot circa 110 km in koude weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De ZOE Q90 ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 43 kW, waarmee de batterij in ongeveer 1 uur tot 80% kan worden geladen via DC.

Zijn er bekende problemen met de batterij?

Ja, batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, wat de actieradius vermindert. Renault biedt een garantie van 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70-75% capaciteit.

Hoe is het energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt rond 16-17 kWh per 100 km in reële rijomstandigheden.

Wat zijn de voordelen van regeneratief remmen bij deze auto?

Regeneratief remmen helpt energie terug te winnen tijdens het remmen, wat de actieradius vergroot en slijtage van de remmen vermindert. Het is instelbaar via stuurpeddels.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius significant vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, resetten van systemen.

Minimaal
Software

Software bugs

Oudere softwareversies kunnen leiden tot storingen in het infotainmentsysteem of laadbeheer.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, laadonderbrekingen, foutmeldingen.

Belangrijk
Elektronica

Laadsysteem storingen

Problemen met de laadpoort of laadkabel kunnen het laden bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Laden stopt onverwacht, laadkabel wordt niet herkend.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen sensoren of elektronische componenten falen, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Zoe R90 Z.E. 40 41 kWh kentekens

Voertuig Registratie