Kenteken check TF-947-D

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 67.479 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-722310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TF-947-D
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane ENERGY TCe 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-947-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TF-947-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TF-947-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TF-947-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TF-947-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2018) – Kenteken TF-947-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.129
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
190 voertuigen
Bekeken
802 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.3 TCe turbomotor met 85 pk en 220 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring en voorspelbare handling door voorwielaandrijving
  • Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Limited uitvoering
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken TF-947-D is een grijze Renault Mégane 1.3 TCe Limited uit 2018 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.940.

De 1.3 TCe motor in deze Renault Mégane is onderdeel van de Renault-Nissan-Mercedes samenwerking en draagt meestal de motorcode H5Ht of H5Ft, met een cilinderinhoud van 1330cc en 4 cilinders. Deze turbomotor levert 85 pk (63 kW) en 220 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane 1.3 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die rond de €600-€900 kan kosten. De handling van de auto is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets gunstiger, rond de 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.3 TCe Limited uit 2016 met kenteken TF-947-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en onderhoudsbeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte hatchback zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken TF-947-D uit 2018 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een moderne 1.3 TCe motor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en kosten. Met goed onderhoud kan deze Mégane een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €390
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,479 km geregistreerd

XXX,479 km
INFO
14 maart 2024
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 1
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 2
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 3
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 4
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (TF-947-D)

Wat is de APK status van TF-947-D?

De APK van TF-947-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-947-D een import auto?

Nee, TF-947-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-947-D gehad?

TF-947-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Mégane 2016?

De motorcode is meestal H5Ht of H5Ft, een 1330cc 4-cilinder turbomotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroegtijdig slijten en moet goed gecontroleerd worden; tijdig vervangen voorkomt ernstige motorschade.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane 1.3 TCe?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 6,0 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

De distributieketting kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage of lekkage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelproblemen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde