Kenteken check TF-959-J

APK verlopen - 6+ eigenaars - 178.220 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-721281
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TF-959-J
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Caravan 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-959-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Caravan 1.8 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken TF-959-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken TF-959-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken TF-959-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken TF-959-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Caravan 1.8 (2004) – Kenteken TF-959-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.670
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
83 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte.
  • Degelijke 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs destijds (€25.695) en goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en goede grip.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief betaalbaar en goed gedocumenteerd.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage aan lagers en synchromeshringen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP, rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TF-959-J is een grijze Opel Astra Wagon 1.8 Elegance uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2004 valt in het klein-midden segment en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs was destijds €25.695.

De 1796cc motor in deze Opel Astra Wagon heeft doorgaans de motorcode Z18XE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder is er geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra Wagon is een 5-versnellingsbak, vaak de F17 of M32 type. Bekende defecten zijn slijtage aan lagers en synchromeshringen, wat kan resulteren in moeilijk schakelen, vooral in de 2e versnelling en achteruit. Ook kan het schakelmechanisme verschuiven of het verbindingspennetje breken, waardoor schakelen stroef wordt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissievloeistof. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen variëren van relatief eenvoudige afstellingen tot revisies, met kosten die kunnen oplopen tot ongeveer €500-€1000 afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is exclusief grotere reparaties zoals versnellingsbakrevisie of motoronderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.8 Elegance uit 2004 met kenteken TF-959-J is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud daarvan, omdat vervanging kostbaar kan zijn. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken TF-959-J uit 2004 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en versnellingsbakslijtage, kan goed onderhoud deze auto een lange levensduur geven. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en ruime stationwagon zoeken, biedt deze Astra een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling €1150
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Lichtmetalen velgen €750
Leer €1695
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,521 km geregistreerd

XXX,521 km
INFO
18 maart 2020
DEC 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 1
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 2
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 3
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 4
Opel Astra Caravan 1.8 2004 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Caravan 1.8 (TF-959-J)

Wat is de APK status van TF-959-J?

De APK van TF-959-J is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-959-J een import auto?

Ja, TF-959-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TF-959-J gehad?

TF-959-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is doorgaans Z18XE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.8 Elegance uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde Astra?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan lagers en synchromeshringen, wat leidt tot moeilijk schakelen, vooral in 2e versnelling en achteruit, en defecten aan het schakelmechanisme.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelt moeilijk

Slijtage aan lagers en synchromeshringen in de handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelmoeilijkheden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, vooral 2e versnelling en achteruit, schakelgeluiden.

Belangrijk
Transmissie

Schakelmechanisme defect

Breuk of verschuiving van het verbindingspennetje tussen pook en bak kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelpook voelt los of haperend, versnellingen moeilijk in te schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage en verbruik

Olielekkages kunnen ontstaan door afdichtingen die verslijten, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Caravan 1.8 kentekens

Voertuig Registratie