Kenteken check TF-FD-39
APK verlopen - 4+ eigenaars - 213.079 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor TFFD39
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.0 (1998) – Kenteken TF-FD-39
Waardebehoud Volvo S40 2.0 (1998) – Kenteken TF-FD-39
Onderhoud Volvo S40 2.0 (1998) – Kenteken TF-FD-39
Veiligheid Volvo S40 2.0 (1998) – Kenteken TF-FD-39
Prestaties Volvo S40 2.0 (1998) – Kenteken TF-FD-39
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S40 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1401 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.9L (1948cc) motor met VVT voor soepel rijgedrag
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief viersterren Euro NCAP rating
- Comfortabele middenklasse sedan met degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 1996
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen uit die periode
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelproblemen geven
- Beperkte motorvermogen (100 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
- Relatief hoge wegenbelasting voor 100 pk benzineauto in Nederland
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Volledige analyse
Kenteken TF-FD-39 is een groene Volvo S40 2.0 Exclusive uit 1998, een sedan uit 1996 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse Volvo staat bekend om zijn degelijkheid en veiligheid, met een nieuwprijs van €25.434 destijds.
De motor in deze Volvo S40 2.0 Exclusive is hoogstwaarschijnlijk de B4204S2, een 1.9 liter (1948cc) viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 183 Nm koppel bij 4500 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 10:1. De motorcode B4204S2 wordt bevestigd door technische bronnen en is specifiek voor deze 2.0-liter variant uit de jaren 1996-1999.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze bak staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de versnellingsbak kunnen variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de ernst van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (ca. 8,5-9 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7,5 liter per 100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.0 Exclusive uit 1996 met kenteken TF-FD-39 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en kleppen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze groene Volvo S40 met kenteken TF-FD-39 uit 1998 is een betrouwbare en veilige middenklasse sedan met een degelijke 1948cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, hoewel aandacht voor bekende slijtagepunten essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achterlicht werkt niet goed
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 2.0 (TF-FD-39)
Wat is de APK status van TF-FD-39?
De APK van TF-FD-39 is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TF-FD-39 een import auto?
Nee, TF-FD-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-FD-39 gehad?
TF-FD-39 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in de Volvo S40 uit 1996?
De motorcode is B4204S2, een 1.9 liter (1948cc) viercilinder atmosferische benzinemotor met VVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in de tweede en derde versnelling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren 90.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 100 pk benzineauto zoals deze Volvo S40 bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S40 2.0 uit 1996?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatige werking van elektrische systemen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1401 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo S40 2.0 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
