Kenteken check TF-GF-37
APK verlopen - 2+ eigenaars - 226.521 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken TFGF37
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TF-GF-37
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TF-GF-37
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TF-GF-37
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TF-GF-37
Prestaties Opel Corsa 1.4 (1998) – Kenteken TF-GF-37
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1389cc C14NZ motor
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- Compact en licht, makkelijk in de stad te rijden
- Betaalbare onderdelen en reparaties
- Redelijk zuinig voor een auto uit 1993
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km vervangen moeten worden
- Synchronisatieringen in versnellingsbak kunnen slijten
- Beperkt vermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken TF-GF-37 is een blauwe Opel Corsa 1.4i CDX uit 1998 met een 1389cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchback-model uit 1993 heeft een nieuwprijs van circa €13.273 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1389cc motor in deze Opel Corsa 1.4i CDX draagt doorgaans de motorcode 'C14NZ'. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 pk. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren zijn over het algemeen onderhoudsvriendelijk, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verouderde exemplaren kan verhoogd olieverbruik voorkomen door versleten zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Corsa 1.4i CDX is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste aandachtspunt.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar voor een auto uit 1993 acceptabel is. Wegenbelasting voor een 44 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4i CDX met kenteken TF-GF-37 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de carrosserie op roest, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden voor betrouwbaar gebruik.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken TF-GF-37 uit 1998 is een compacte, betrouwbare en betaalbare auto met een eenvoudige 1389cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingslijtage en transmissieonderhoud, biedt deze Corsa een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, ideaal voor liefhebbers van klassieke compacte auto's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een remonderdeel beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een remonderdeel beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 52
APK keuring details: 04
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Corsa 1.4 (TF-GF-37)
Wat is de APK status van TF-GF-37?
De APK van TF-GF-37 is verlopen op 01-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TF-GF-37 een import auto?
Nee, TF-GF-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-GF-37 gehad?
TF-GF-37 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1389cc motor in de Opel Corsa 1.4i CDX uit 1993?
De motorcode is doorgaans C14NZ, een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 44 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Versleten synchronisatieringen versnellingsbak
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderkant deuren.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
