Kenteken check TF-RT-26

APK verlopen - 4+ eigenaars - 193.304 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-946952
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TF-RT-26
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
316i compact
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-RT-26: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 316i compact 1998

Betrouwbaarheid BMW 316i compact (1998) – Kenteken TF-RT-26

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud BMW 316i compact (1998) – Kenteken TF-RT-26

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 316i compact (1998) – Kenteken TF-RT-26

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 316i compact (1998) – Kenteken TF-RT-26

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 316i compact (1998) – Kenteken TF-RT-26

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.662
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
33 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
164E2
Vergelijkbare kentekens
269 voertuigen
Bekeken
934 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 316i compact bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en sportieve hatchback met achterwielaandrijving voor goede rijbeleving
  • Betrouwbare en soepele 1.6L M40B16 motor met redelijke efficiëntie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt voor directe controle en rijplezier
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Uniek model met goede waardebehoud als klassieker

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (75 kW / 102 pk) voor wie meer power wenst
  • Bekende distributieketting slijtage kan dure reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Achterremmen standaard trommelremmen, minder effectief dan schijven
  • Mogelijke roestproblemen door leeftijd en bouwjaar
  • Beperkte ruimte achterin door compacte hatchback carrosserie

Volledige analyse

Kenteken TF-RT-26 is een blauwe BMW 3-serie Compact 316i Executive Sport uit 1998 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 1994 en 2000, is een compacte hatchback met achterwielaandrijving en een sportieve uitstraling, oorspronkelijk nieuwprijs circa €24.005.

De motorcode van de 1596cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 316i Compact is de M40B16. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 3900 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke efficiëntie, maar is qua vermogen bescheiden. De motor gebruikt een multi-point brandstofinjectie en Bosch Motronic M 1.7.1 motormanagement. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en slijtage van de distributieketting, hoewel turbo’s niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW 316i Compact is een 5-versnellingsbak, meestal een ZF S5D310Z. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan synchronisatieringen en lagers. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en goede controle over de auto.

De wegenbelasting voor een 75 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Olieverbruik en distributiekettingvervanging kunnen extra kosten veroorzaken. De auto is relatief zuinig voor zijn leeftijd, met een praktijkverbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7 liter.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 316i Executive Sport met kenteken TF-RT-26 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de handgeschakelde versnellingsbak. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en remmen voorkomen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De compacte sportieve hatchback is een leuke klassieker met goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken TF-RT-26 uit 1998 is een charmante en sportieve compacte hatchback met een betrouwbare 1596cc M40B16 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een waardevaste klassieker voor liefhebbers van het merk.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €169
Airconditioning €1176
Parkeerhulp €337
Radio €460
Lichtmetalen velgen €639
Leer €1742
Metallic lak €435

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
15 februari 2024
APR 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 1998
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 1
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 2
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 3
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 4
BMW 316i compact 1998 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 164E2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,39 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 460 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 316i compact (TF-RT-26)

Wat is de APK status van TF-RT-26?

De APK van TF-RT-26 is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TF-RT-26 een import auto?

Nee, TF-RT-26 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-RT-26 gehad?

TF-RT-26 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de BMW 316i Compact?

De motorcode is M40B16, een 1.6L SOHC 8-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 kW, wat neerkomt op 102 pk bij 5500 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 75 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten