Kenteken check TF-SL-32
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 80.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor TFSL32
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 16V (1998) – Kenteken TF-SL-32
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 16V (1998) – Kenteken TF-SL-32
Onderhoud Opel Corsa 1.4 16V (1998) – Kenteken TF-SL-32
Veiligheid Opel Corsa 1.4 16V (1998) – Kenteken TF-SL-32
Prestaties Opel Corsa 1.4 16V (1998) – Kenteken TF-SL-32
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 990 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Eenvoudige, betrouwbare techniek met weinig elektronica
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
- Sterk chassis met weinig roestproblemen bij goed onderhoud
Minpunten
- Beperkt comfort en geluidsisolatie vergeleken met moderne auto’s
- Matige crashveiligheid volgens huidige normen
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig
- Beperkte opties en accessoires in deze uitvoering
- Waardebehoud is laag; na 30 jaar is de auto vooral nog interessant voor liefhebbers
Uitgebreide analyse
Kenteken TF-SL-32 is een grijze Opel Corsa uit 1998 met een 1389cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, bekend als de Corsa B, was destijds een populaire keuze in de compacte klasse. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De Opel Corsa 1.4i-16V Strada Cool uit 1993 is uitgerust met een 1389cc viercilinder benzinemotor (motorcode C14NZ of X14NZ, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 66 pk en is voorzien van multipoint injectie. De motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en redelijke betrouwbaarheid bij goed onderhoud. Toch zijn er enkele aandachtspunten, vooral rondom de distributieketting en olieverbruik.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Corsa 1.4i-16V is robuust en eenvoudig te onderhouden. Grote problemen met de versnellingsbak komen weinig voor, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.
De onderhoudskosten voor een Opel Corsa 1998 zijn relatief laag vergeleken met moderne auto’s. Een jaarlijkse APK kost circa €35-€50, afhankelijk van de garage. Een kleine beurt (olie, filters, controle) ligt rond de €150-€200, een grote beurt (met distributieriem, remmen, vloeistoffen) tussen de €300-€500. Reparaties aan motor of versnellingsbak zijn door het eenvoudige ontwerp vaak betaalbaar, mits er geen grote schade is.
De marktwaarde van een Opel Corsa 1.4i-16V Strada Cool uit 1993 varieert sterk op basis van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand vragen soms nog €1.500-€2.500, maar de meeste auto’s in deze leeftijdscategorie worden aangeboden tussen €500 en €1.500. Het waardebehoud is matig; oudere Corsa’s dalen gestaag in waarde, tenzij het om een bijzonder exemplaar gaat.
Deze grijze Opel Corsa met kenteken TF-SL-32 uit 1998 is een betaalbare, eenvoudige en praktische auto voor wie weinig eisen stelt aan comfort en technologie. Het onderhoud is voordelig en de auto is technisch eenvoudig, maar let op de bekende aandachtspunten rondom motor en onderhoud. Voor de liefhebber van klassiekers of als tweede auto is de Corsa 1.4i-16V Strada Cool nog steeds een interessante optie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 52
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 16V (TF-SL-32)
Wat is de APK status van TF-SL-32?
De APK van TF-SL-32 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-SL-32 een import auto?
Nee, TF-SL-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-SL-32 gehad?
TF-SL-32 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Corsa 1.4i-16V Strada Cool?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was circa 1 op 15, maar in de praktijk haalt vrijwel niemand dit. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor auto’s van deze leeftijd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto uit 1993 met 66 pk bedraagt de wegenbelasting in 2025 circa €48 per maand (regio Midden-Nederland, gewichtsklasse tot 850 kg). Exacte bedragen zijn afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Controleer regelmatig de distributieketting, oliepeil en remmen. Vervang tijdig de koppeling en versnellingsbakolie. Let op roestvorming en elektrische storingen.
Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?
Bij goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km halen. Slijtage aan distributieketting en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig bij dealers en online. Ook gebruikte onderdelen zijn eenvoudig te vinden.
Is deze auto geschikt als dagelijkse auto?
Ja, mits goed onderhouden. Het comfort en de veiligheid zijn echter beperkt vergeleken met moderne auto’s.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval tot motorschade. Dit komt vaker voor bij onregelmatig onderhoud of kort rittengebruik.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude motor, vooral bij starten
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan duiden op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig olie bijvullen nodig
Versnellingsbaklagers en koppeling
Bij hoge kilometerstanden kunnen de versnellingsbaklagers en koppeling versleten raken, wat leidt tot geratel of moeizaam schakelen.
Signalen:
Geratel uit versnellingsbak, zwaar schakelen
Elektrische storingen
Oudere bedrading en contacten kunnen corrosie vertonen, wat leidt tot storingen in verlichting, ruitenwissers of dashboard.
Signalen:
Lampjes die uitvallen, intermitterende storingen
Rustvorming
Hoewel het chassis relatief roestvrij is, kunnen onderdelen als remleidingen, uitlaten en wielkasten op termijn roest vertonen.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, vooral bij slecht onderhoud
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
