Kenteken check TG-133-Z
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 200.405 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken TG133Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken TG-133-Z
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken TG-133-Z
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken TG-133-Z
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken TG-133-Z
Prestaties Volvo V70 2.4 (2003) – Kenteken TG-133-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1682 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig rijden dankzij aardgas (CNG) met lagere brandstofkosten.
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder motor (B5244SG).
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag.
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Gunstige wegenbelasting voor 103 pk in Nederland.
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Injectoren kunnen problemen geven door CNG-verbranding.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden.
- Onderhoud van CNG-installatie vereist specialistische kennis.
- Beperkte actieradius op CNG tank (ca. 300 km).
- Hogere aanschafprijs nieuw door CNG-optie.
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-133-Z is een rode Volvo V70 2.4 CNG Comfort Line uit 2003 met een 2435cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Deze combi uit het grote middenklasse segment heeft een originele nieuwprijs van €44.880 en rijdt op aardgas (CNG).
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder CNG-motor in deze Volvo V70 is B5244SG, een inline 5-motor die zowel op benzine als op aardgas kan rijden. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 4500-5800 rpm en een koppel van 192-220 Nm, afhankelijk van brandstof. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen met de distributieketting (timing chain) optreden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan injectoren, vooral bij CNG-varianten door de andere verbrandingskarakteristieken.
De automatische transmissie in deze Volvo V70 is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per keer, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is lastig exact te bepalen voor deze CNG-variant, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 6-7 kg CNG per 100 km, wat neerkomt op een zuinige rijstijl en lagere brandstofkosten dan benzine. Wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €200-€300 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 CNG Comfort Line met kenteken TG-133-Z uit 2003 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de CNG-installatie en tank, omdat deze na jaren slijtage kan vertonen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een technische keuring en proefrit zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze rode Volvo V70 met kenteken TG-133-Z uit 2003 is een robuuste en zuinige combi met een unieke CNG-installatie die lagere brandstofkosten biedt. Met goed onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat, is het een betrouwbare keuze voor wie milieubewust en economisch wil rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 39
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4 (TG-133-Z)
Wat is de APK status van TG-133-Z?
De APK van TG-133-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-133-Z een import auto?
Ja, TG-133-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-133-Z gehad?
TG-133-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 CNG motor in de Volvo V70?
De motorcode is B5244SG, een 2.435 cc inline 5-cilinder motor geschikt voor benzine en aardgas.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde CNG-verbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 6-7 kg CNG per 100 km, wat zuiniger is dan benzine en resulteert in lagere brandstofkosten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 103 pk auto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van gewicht en regio.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, injectoren, automaatwerking en de staat van de CNG-installatie en tank.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorproblemen door CNG
Injectoren kunnen verstopt of beschadigd raken door de aardgasverbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
CNG-tanks en leidingen slijtage
Na jaren kunnen CNG-tanks en leidingen corrosie of lekkage vertonen.
Symptomen:
Geur van gas, afname actieradius, veiligheidsrisico.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1682 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
