Kenteken check TG-203-H

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 124.751 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-011290
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TG-203-H
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-203-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-203-H

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-203-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-203-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-203-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-203-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.366
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
328 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 Ecotec motor (B16XER) met 147 pk.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele en wendbare hatchback, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2015.
  • Marktwaarde blijft stabiel door populariteit en degelijkheid.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Sporadische problemen met distributieketting, vooral bij slecht onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan transmissie.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 147 pk benzinemotor in Nederland.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers.

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-203-H is een grijze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €31.274.

De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 draagt de motorcode B16XER. Dit is een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie, met indirecte benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 147 pk (108 kW). Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte middenklasser. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als veelvoorkomend. De handling van de Astra is goed dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een relatief lichte carrosserie, wat zorgt voor een wendbare en comfortabele rijervaring.

Het WLTP-verbruik van de Opel Astra 1.6 Innovation ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief dat afhankelijk is van provincie en gewicht, maar gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar ligt. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015 met kenteken TG-203-H is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieverversingen tijdig zijn uitgevoerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let ook op eventuele elektronische storingen en de algemene carrosseriestaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Astra biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra met kenteken TG-203-H uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1598cc 147 pk motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede rijervaring en redelijk brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. De marktwaarde en onderhoudskosten zijn marktconform, waardoor deze Astra een verstandige keuze kan zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TG-203-H)

Wat is de APK status van TG-203-H?

De APK van TG-203-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-203-H een import auto?

Ja, TG-203-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-203-H gehad?

TG-203-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De motorcode is B16XER, een 4-cilinder lijnmotor uit de GM Ecotec familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto als deze ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.6 Innovation uit 2015?

De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 Ecotec motor meer olie verbruikt dan normaal na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij oudere modellen, kan de distributieketting speling krijgen en geluid maken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Signalen:

Storingslampjes dashboard, haperende multimedia, onregelmatige sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 ECOTEC DI Turbo ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat