Kenteken check TG-232-J
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 271.417 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TG232J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken TG-232-J
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken TG-232-J
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken TG-232-J
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken TG-232-J
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (2014) – Kenteken TG-232-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500 tot 1550 liter bagageruimte
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabel onderstel met stabiel weggedrag en goede handling
- Redelijke onderhoudskosten voor een diesel uit 2010
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen falen, wat dure reparaties betekent
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken TG-232-J is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2014 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs €25.645, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en biedt een praktische en zuinige rijervaring.
De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra is A17DTR. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 81 pk (60 kW) en 260 Nm koppel, met een turbo en common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting wordt aangedreven door een ketting, niet door een riem, wat doorgaans duurzamer is maar wel slijtagegevoelig kan zijn bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Astra Sports Tourer is goed voor zijn klasse, met voorwielaandrijving en een stabiel weggedrag, mede dankzij het onderstel en de vering die comfortabel en toch direct aanvoelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €800-€1500 per onderdeel.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi Business + uit 2010 met kenteken TG-232-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TG-232-J uit 2014 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Regelmatig onderhoud en controle op specifieke motoronderdelen zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 23
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g (TG-232-J)
Wat is de APK status van TG-232-J?
De APK van TG-232-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-232-J een import auto?
Ja, TG-232-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-232-J gehad?
TG-232-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra?
De motorcode is A17DTR, een 1686cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Ja, turbo en injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en dure reparaties. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI ecoFlex 105g in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
