Kenteken check TG-265-X
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 175.890 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken TG265X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TG-265-X
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TG-265-X
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TG-265-X
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TG-265-X
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken TG-265-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime kofferbak van 540 tot 1.630 liter
- Comfortabele rijervaring door de nieuwe lichtgewicht architectuur
- Eenvoudige en intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem
- Goede geluidsisolatie en weinig windgeruis
- Een redelijke prijs-kwaliteitverhouding
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Minder agile handling vergeleken met sommige concurrenten
- Sommige materialen in het interieur kunnen goedkoop aanvoelen
Volledige analyse
Kenteken TG-265-X is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een compacte stationwagen met een 3-cilinder benzine motor van 77 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €24.074.
De Opel Astra Sports Tourer 1.0 Online Edition uit 2016 heeft een 999cc 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een all-aluminum 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van verhoogde onderhoudskosten en defecten zoals slecht schakelen.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.
De Opel Astra Sports Tourer 1.0 Online Edition biedt een aantal voordelen, zoals een ruime kofferbak en een comfortabele rijervaring. Echter, de automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handgeschakelde versies, en het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TG-265-X uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,049 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo (TG-265-X)
Wat is de APK status van TG-265-X?
De APK van TG-265-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-265-X een import auto?
Nee, TG-265-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-265-X gehad?
TG-265-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een all-aluminum 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.0?
Het praktische brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren maar liggen doorgaans rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de APK-interval van deze auto?
De APK-interval is standaard 2 jaar in Nederland.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo zijn gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke problemen met de injectoren zijn gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd.
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
