Kenteken check TG-354-V

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 274.748 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-976649
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TG-354-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 220 CDI T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-354-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken TG-354-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken TG-354-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken TG-354-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken TG-354-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (2012) – Kenteken TG-354-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 57.553
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
181 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651911
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt lagere onderhoudskosten en betere controle.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Business Class Avantgarde uitvoering.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging.
  • Redelijk waardebehoud voor een 2011 model in deze klasse.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Schakelen naar achteruit kan stroef zijn, wat als normaal wordt ervaren.
  • Transmissie-oliedruksensor kan defect raken, leidend tot schakelproblemen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor een diesel van deze leeftijd.
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-354-V is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn luxe, degelijkheid en praktische inzetbaarheid. De nieuwprijs lag rond de €47.827, wat hem in het hogere segment van zijn klasse plaatst.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, wat zich uit in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar en minder complex dan de automatische varianten. Wel is bekend dat sommige eigenaren moeite ervaren met het schakelen naar de achteruitversnelling, waarbij een lichte 'slag' nodig is om deze in te schakelen, wat als normaal wordt beschouwd. Problemen met de transmissie-oliedruksensor en laag oliepeil kunnen echter leiden tot schakelproblemen, slippen of noodloop. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn doorgaans lager dan voor automaten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 220 CDI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken TG-354-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele meldingen van motorstoringen, onregelmatig schakelen of olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken TG-354-V uit 2012 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting, turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €274
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
13 juli 2023
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

31 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 5
juli 2023
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 6
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 7
augustus 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI T-model 2012 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651911
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI T-model (TG-354-V)

Wat is de APK status van TG-354-V?

De APK van TG-354-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-354-V een import auto?

Ja, TG-354-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-354-V gehad?

TG-354-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc diesel in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de achteruitversnelling en sensoren. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 C-klasse Estate 220 CDI?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie-oliedruksensor defect

Sensor kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en noodloop.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI T-model in Nederland

Voertuig Registratie