Kenteken check TG-385-J
APK geldig tot feb 2027 - 9+ eigenaars - 106.793 km (peildatum nov 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TG385J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TG-385-J
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TG-385-J
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TG-385-J
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TG-385-J
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2018) – Kenteken TG-385-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1312 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Zuinig en relatief krachtige 1.4-liter turbo benzinemotor
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Moderne motor met aluminium blok en directe injectie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk lage onderhouds- en gebruikskosten
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken bij oudere motoren
- Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Koppeling slijtage na circa 150.000 km
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-385-J is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2018 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.
De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, waarschijnlijk met motorcode A14NET of een vergelijkbare variant uit de ECOTEC-familie. Deze motor heeft een aluminium blok, DOHC, 16 kleppen en levert ongeveer 110 pk. De motor is relatief licht en zuinig dankzij moderne technieken zoals directe brandstofinjectie en geïntegreerde uitlaatmanifold. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze uitvoering hoort is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na 150.000 km of meer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business Executive uit 2016 met kenteken TG-385-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en controleer op olielekkages of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, praktische en relatief zuinige combi zoekt met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TG-385-J uit 2018 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (TG-385-J)
Wat is de APK status van TG-385-J?
De APK van TG-385-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-385-J een import auto?
Ja, TG-385-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-385-J gehad?
TG-385-J heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor in deze Opel Astra?
De motorcode is waarschijnlijk A14NET, een 1.4-liter turbo ECOTEC motor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business Executive?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.4-liter turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spanner
De distributieketting kan speling krijgen door versleten spanner, wat leidt tot kettingrammelen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectoren verstopt
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Na circa 150.000 km kan de koppeling versleten zijn, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
