Kenteken check TG-406-Z

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 172.844 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-951597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TG-406-Z
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-406-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken TG-406-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken TG-406-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken TG-406-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken TG-406-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken TG-406-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 34.122
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
271 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en wendbare midi-SUV met goede stadsrij-eigenschappen
  • Zuinigere 1.4 TSI motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Comfort&Design Edition heeft vaak extra uitrusting en comfortfeatures
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbocharger kan problemen geven zoals wastegate rammelen of defecten
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies kan kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-406-Z is een zwarte Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.950 en is populair vanwege zijn compacte formaat en degelijke rij-eigenschappen.

De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Tiguan draagt de motorcode 'CAVD' of 'CAVB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is een turbocharged benzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen, zoals wastegate rammelen en in zeldzame gevallen turbo defecten. Injectoren kunnen vervuilen, wat misfires veroorzaakt, en er is een licht verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI Tiguan ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design Edition uit 2011 met kenteken TG-406-Z is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van kettinginspectie of -vervanging en controleer op olielekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan met kenteken TG-406-Z uit 2014 is een compacte en praktische SUV met een zuinige 1390cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en relatief zuinige SUV zoeken, is dit model een interessante optie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,844 km geregistreerd

XXX,844 km
INFO
18 februari 2024
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
30 juli 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

VW Tiguan 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 579 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (TG-406-Z)

Wat is de APK status van TG-406-Z?

De APK van TG-406-Z is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-406-Z een import auto?

Ja, TG-406-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-406-Z gehad?

TG-406-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal CAVD of CAVB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen na circa 150.000 km, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na verloop van tijd slijten en moet dan vervangen worden.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €800 tot €1.000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbocharger wastegate rammelen en defecten

De turbo kan een rammelend geluid geven door een versleten wastegate, soms gevolgd door vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij accelereren, verminderde trekkracht.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot misfires en onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij handgeschakelde transmissie

De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI BMT in Nederland

Voertuig Registratie