Kenteken check TG-494-P
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 88.792 km (peildatum apr 2023)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TG494P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TG-494-P
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TG-494-P
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TG-494-P
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TG-494-P
Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken TG-494-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- 1. **Ruimte**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- 2. **Brandstofefficiëntie**: De 1.6 BlueHDI motor is zuinig, wat helpt bij het verlagen van de brandstofkosten.
- 3. **Stijl**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.
- 4. **Praktisch**: Voorzien van een automatische transmissie, wat comfortabel is in stadsverkeer.
- 5. **Waardevastheid**: Peugeots behouden hun waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- 6. **Rustwarrantie**: Peugeot biedt een lange rustwarrantie van 12 jaar.
Minpunten
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen bij sommige diesel motoren.
- 2. **Onderhoudskosten**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
- 3. **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- 4. **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland kan relatief hoog zijn.
- 5. **Beperkte opties**: De Blue Lease Premium variant kan beperkte opties hebben in vergelijking met andere modellen.
- 6. **Technische problemen**: Mogelijke elektronische problemen kunnen voorkomen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-494-P is een grijze Peugeot 308 SW uit 2018 met een 1560cc motor, specifiek de 1.6 BlueHDI Blue Lease Premium variant. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een automatische transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.760.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI heeft een motor met een vermogen van 88 pk (65 kW). De motorcode voor deze 1560cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een diesel motor met een cilinderinhoud van 1.6 liter.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar automatische transmissies kunnen soms last hebben van verhoogde onderhoudskosten en defecten zoals slecht schakelen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests geven vaak hogere verbruikscijfers dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers.
Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige diesel motoren voorkomen.
Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken TG-494-P uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto, maar het is belangrijk om de staat van de auto en eventuele onderhoudsbehoeften te controleren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,792 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,695 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
APK keuring details: 02
APK keuring details: 22
APK keuring details: 56
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 (TG-494-P)
Wat is de APK status van TG-494-P?
De APK van TG-494-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-494-P een import auto?
Nee, TG-494-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-494-P gehad?
TG-494-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De topsnelheid is ongeveer 189-195 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een 88 pk dieselauto kan deze rond de €200-€300 per jaar liggen.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
Het praktijkverbruik kan variëren, maar WLTP-waarden liggen rond de 4-5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar kan rond de €15.000-€20.000 liggen.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De APK kost ongeveer €30-€50 per jaar, en de servicekosten kunnen variëren afhankelijk van de dealer en de staat van de auto.
Wat is de motorcode voor de 1560cc motor?
De specifieke motorcode voor deze 1560cc motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot ernstige motorbeschadigingen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot een verlies van vermogen en verhoogde brandstofkosten.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
