Kenteken check TG-503-H

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 101.679 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-921917
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TG-503-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-503-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-503-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-503-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-503-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-503-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TG-503-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 26.475
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
49 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE2
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor met 110 pk en 245 Nm koppel
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte (540-1630 liter)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
  • Redelijk complete Business+ uitvoering met moderne voorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Schakelen kan soms stug aanvoelen, koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Weggeluid en stuurgevoel minder scherp dan sommige concurrenten
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
  • Beperkte turbo-onderhoudsgeschiedenis kan risico op dure reparaties geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-503-H is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €24.824 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, vaak aangeduid met motorcode 'A14NET' of varianten daarvan binnen de ECOTEC-familie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 245 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een lichte stugheid bij het schakelen en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar het is belangrijk om bij aankoop te controleren op soepel schakelen en geen vreemde geluiden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business+ uit 2016 met kenteken TG-503-H is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar de motor op onregelmatigheden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest en schade. Door het goede balans tussen prestaties, ruimte en kosten is dit model een verstandige keuze voor wie een praktische en relatief zuinige combi zoekt.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TG-503-H uit 2016 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Reflector beschadigd

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 563 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (TG-503-H)

Wat is de APK status van TG-503-H?

De APK van TG-503-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-503-H een import auto?

Ja, TG-503-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-503-H gehad?

TG-503-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans 'A14NET', een 1.4-liter turbocharged viercilinder ECOTEC motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en stug schakelen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor verbruikt meer olie dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren slijtage

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor kunnen storingen vertonen

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie