Kenteken check TG-517-B

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 13.625 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-920838
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TG-517-B
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
C1 VTi 72
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-517-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 VTi 72 2018

Betrouwbaarheid Citroen C1 VTi 72 (2018) – Kenteken TG-517-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Citroen C1 VTi 72 (2018) – Kenteken TG-517-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C1 VTi 72 (2018) – Kenteken TG-517-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Citroen C1 VTi 72 (2018) – Kenteken TG-517-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C1 VTi 72 (2018) – Kenteken TG-517-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.389
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C1 VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Zuinig brandstofverbruik**: De Citroen C1 is bekend om zijn lage brandstofverbruik, wat hem ideaal maakt voor stadsverkeer.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten van deze auto zijn relatief laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste kopers.
  • **Compact formaat**: De auto is compact en makkelijk te parkeren, ideaal voor stedelijke omgevingen.
  • **Goede zichtbaarheid**: De auto biedt over het algemeen een goed zicht rondom, wat het rijden vergemakkelijkt.
  • **Lage aanschafprijs**: De huidige marktwaarde is laag, waardoor het een betaalbare optie is voor veel kopers.

Waar je op moet letten

  • **Onsoepel schakelen**: De automatische transmissie kan soms onsoepel schakelen, vooral bij lage snelheden.
  • **Olieverbruik**: Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een hoger olieverbruik dan verwacht.
  • **Beperkte prestaties**: De auto heeft beperkte acceleratie en topsnelheid, wat hem minder geschikt maakt voor snelwegen.
  • **Geen turbo**: De motor heeft geen turbo, wat de prestaties verder beperkt.
  • **Beperkte luxe opties**: De auto is basic uitgerust, wat betekent dat er weinig luxe opties aanwezig zijn.

Volledige analyse

Kenteken TG-517-B is een witte Citroen C1 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.040. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Citroen C1 1.0 VTi Shine heeft een 998cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 53 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0-liter inline-3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de 998cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet uniek voor deze auto.

De automatische transmissie van de Citroen C1 is een ETG (Efficient Tronic Gearbox), die bekend staat om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten. Echter, sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de soepelheid van de versnellingsbak, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 1.0 VTi Shine is volgens de fabrikant ongeveer 54.7-57.4 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 53 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Citroen C1 1.0 VTi Shine is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten. Echter, de automatische transmissie kan soms onsoepel zijn, en de motor kan meer olieverbruik hebben dan verwacht.

Deze witte Citroen C1 met kenteken TG-517-B uit 2018 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor zijn leeftijd en staat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Airconditioning €540
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,730 km geregistreerd

XXX,730 km
INFO
17 juli 2020
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Citroen C1 VTi 72 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
Citroen C1 VTi 72 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
Citroen C1 VTi 72 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
Citroen C1 VTi 72 2018 – Afbeelding 4
januari 2026
Citroen C1 VTi 72 2018 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 72 pk (53 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,47 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 305 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,2 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C1 VTi 72 (TG-517-B)

Wat is de APK status van TG-517-B?

De APK van TG-517-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-517-B een import auto?

Nee, TG-517-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-517-B gehad?

TG-517-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 VTi Shine?

De topsnelheid is ongeveer 98 mph (157 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1?

Het brandstofverbruik is ongeveer 54.7-57.4 mpg (WLTP).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto van 53 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie kan soms onsoepel zijn, maar is over het algemeen betrouwbaar met regelmatige service.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 1.0 VTi Shine?

De huidige marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een hoger olieverbruik dan verwacht.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkages.

Let op
Transmissie

Onsoepel schakelen

De automatische transmissie kan soms onsoepel schakelen.

Signalen:

Onsoepel schakelen bij lage snelheden.

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen in soortgelijke modellen.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C1 VTi 72 in Nederland

Auto Nummerplaat