Kenteken check TG-562-L

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 177.500 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916178
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TG-562-L
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-562-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken TG-562-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken TG-562-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken TG-562-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken TG-562-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken TG-562-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 38.569
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Bekeken
680 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne, zuinige en krachtige 1.5 TFSI CoD motor
  • Hoogwaardige, comfortabele afwerking
  • Ruime en praktische hatchback
  • Vlotte en sportieve S tronic automaat
  • Goed waardebehoud
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Design Pro Line Plus

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld
  • Incidentele technische mankementen bij hoge kilometerstand
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Relatief hoge wegenbelasting
  • Opties en accessoires drijven de prijs op
  • Beperkte laadruimte t.o.v. concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-562-L is een witte Audi A3 Sportback uit 2017 met een 1495cc motor, automaat en 110pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire hatchback, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor in deze Audi A3 Sportback heeft de interne code **EA211evo** (ook wel DADA genoemd)[3][8]. Dit is een moderne, lichte viercilinder benzinemotor met directe injectie, variabele kleptiming en een turbo. De motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, beschikbaar tussen 1.500 en 3.500 toeren[4][8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar blijf alert op vreemde geluiden bij koude start (mogelijk slijtage na hoge kilometerstand). Ernst: **yellow** (licht)[7]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[7]. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kan de motor onregelmatig lopen of haperen. Ernst: **yellow** (licht)[7]. - **Olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, in tegenstelling tot oudere Audi-motoren. Normaal verbruik is acceptabel, maar controleer regelmatig het oliepeil. Ernst: **yellow** (licht)[7]. **Transmissie:** De automaat in deze uitvoering is een **S tronic** 7-traps dubbelekoppeling. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten of mechatronische units slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met traditionele automaten, maar een grote revisie kan fors uitvallen (€1.500–€2.500). Ernst: **orange** (matig). **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 5,1–5,4 l/100km (ca. 1 op 18,5)[3]. - **Praktijk:** Gebruikers melden 6,0–7,0 l/100km (1 op 14–16), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was €39.090. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk tot goed voor een premium compacte hatchback. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€400–€800 per jaar, afhankelijk van dealer of onafhankelijk garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De **S tronic** automaat biedt soepele en snelle schakelingen, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelweg. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en sportieve afstelling. Het stuurgedrag is direct en de wegligging stabiel, typisch Audi. De hatchback is ruim genoeg voor vier volwassenen en biedt een kofferbak van 280–465 liter (1.100–1.280 liter met neergeklapte achterbank)[2].

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting:** €48/maand (€576/jaar) voor 110pk benzine[4]. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €35–€50/maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 1 op 15: ca. €1.800/jaar (prijspeil 2025). - **Onderhoud:** Zie bovenstaande onderhoudskosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Moderne, zuinige en krachtige 1.5 TFSI CoD motor met goede prestaties en laag verbruik[3][8]. - Zeer comfortabele en hoogwaardige afwerking, typisch Audi. - Ruime hatchback met praktische kofferbak[2]. - Vlotte en sportieve S tronic automaat. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. - Uitgebreide standaarduitrusting in Design Pro Line Plus uitvoering. **Nadelen** - Hogere onderhoudskosten dan een gemiddelde compacte hatchback. - Incidentele technische mankementen (turbo, automaat) bij hoge kilometerstanden. - Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave. - Wegenbelasting is relatief hoog voor het segment. - Opties en accessoires kunnen de prijs snel opdrijven. - Beperkte laadruimte t.o.v. sommige concurrenten.

Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken TG-562-L uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die zoeken naar een premium, zuinige en sportieve hatchback met automaat. De auto combineert rijplezier, comfort en praktijk met een degelijke betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op de onderhoudshistorie en controleer de auto altijd grondig voor aankoop. Voor vragen over deze specifieke uitvoering kun je terecht bij gespecialiseerde Audi-fora of een erkende dealer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
18 september 2018
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,42 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (TG-562-L)

Wat is de APK status van TG-562-L?

De APK van TG-562-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-562-L een import auto?

Ja, TG-562-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TG-562-L gehad?

TG-562-L heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A3 Sportback 1.5 TFSI CoD?

110 kW (150 pk) bij 5.000–6.000 tpm[4][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

6,0–7,0 l/100km (1 op 14–16), WLTP: 5,1–5,4 l/100km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

€48 per maand (€576 per jaar) voor 110pk benzine[4].

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Incidenteel turbo, automaat slijtage, timing chain geluid bij hoge km, zeer zelden injector storing[7].

Hoe groot is de kofferbak?

280–465 liter (1.100–1.280 liter met neergeklapte achterbank)[2].

Wat is de huidige marktwaarde?

€14.000–€18.000 voor een goed onderhouden exemplaar (2025).

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

S tronic automaat slijtage

Koppelingspakketten of mechatronische unit bij hoge km

Signalen:

Schokken, haperen bij schakelen

Gering risico
Motor

Timing chain geluid

Zelden, maar mogelijk bij hoge km

Signalen:

Tikgeluid bij koude start

Gering risico
Motor

Injector storing

Zeer incidenteel

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van MMI of boordcomputer

Signalen:

Foutmeldingen, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Auto Nummerplaat