Kenteken check TG-634-K

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 45.558 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-889209
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TG-634-K
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Kona 1.6 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-634-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018

Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken TG-634-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken TG-634-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai Kona 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken TG-634-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Hyundai Kona 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken TG-634-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai Kona 1.6 T-GDI (2018) – Kenteken TG-634-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 41.042
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
273 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FJ
Soortgelijke auto's in NL
156 voertuigen
Aantal keren bekeken
749 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona 1.6 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 1.6 T-GDI turbomotor (G4FJ) met 130 kW (177 pk) en 265 Nm koppel
  • 7-traps dubbele koppeling automaat (DCT) voor soepel en snel schakelen
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Premium-uitvoering
  • Compacte SUV met goede rijhoogte en overzichtelijkheid in het verkeer
  • Redelijk zuinig verbruik voor een turbomotor in deze klasse
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en marktwaarde in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo na langere gebruiksduur
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vereist strikt onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of mechatronica-problemen vertonen
  • Beperkte achterinruimte door compacte afmetingen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor met 130 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- en injectorenreparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-634-K is een oranje Hyundai Kona 1.6 T-GDI Premium uit 2018 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een krachtige 130 pk motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte SUV met goede prestaties en comfort.

De motorcode van de 1591cc 1.6 T-GDI benzinemotor in deze Hyundai Kona is G4FJ. Deze 4-cilinder turbomotor levert 130 kW (177 pk) en 265 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10:1. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Er zijn echter enkele bekende problemen gemeld, zoals mogelijke slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), turbo-onderdelen en injectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De Hyundai Kona 1.6 T-GDI Premium uit 2017 is uitgerust met een 7-traps dubbele koppeling automaat (DCT). Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en draagt bij aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle van de transmissievloeistof aanbevolen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en comfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai Kona 1.6 T-GDI Premium uit 2017 met kenteken TG-634-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motor en automaat. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte SUV zoekt met moderne techniek.

Deze oranje Hyundai Kona met kenteken TG-634-K uit 2018 is een betrouwbare en krachtige mini-SUV met een 1591cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring, modern design en goede prestaties. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportieve SUV zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €900
Navigatie €850
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,906 km geregistreerd

XXX,906 km
INFO
5 maart 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
4 augustus 2021
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

XXX,505 km
INFO
14 december 2020
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 177 pk (130 kW)
Draaimoment 265 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,17 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 433 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Kona 1.6 T-GDI (TG-634-K)

Wat is de APK status van TG-634-K?

De APK van TG-634-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-634-K een import auto?

Nee, TG-634-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-634-K gehad?

TG-634-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in de Hyundai Kona 2017?

De motorcode is G4FJ, een 1591cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kona?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica-onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Kona 1.6 T-GDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Kona 1.6 T-GDI Premium uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan na langere tijd slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps DCT kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door mechatronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Kona 1.6 T-GDI modellen

Voertuig Registratie