Kenteken check TG-716-N
APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 153.493 km (peildatum apr 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken TG716N
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TG-716-N
Waardebehoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TG-716-N
Onderhoud VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TG-716-N
Veiligheid VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TG-716-N
Prestaties VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TG-716-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1556 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
- DSG-automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging en rijcomfort voor een middenklasse hatchback
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Sterke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing ketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- DSG-automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en reparaties zijn kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen incidenteel problemen geven
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor deze klasse
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-716-N is een grijze Volkswagen Arteon uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Business R uitvoering uit 2017 valt in het middenklasse hatchback segment met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €46.475.
De 1498cc 4-cilinder TSI motor in deze Volkswagen Arteon draagt meestal de motorcode 'EA211' of een variant daarvan, specifiek de 1.5 TSI EVO uitvoering. Deze motor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van timing ketting slijtage en problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo problemen en injectorfalen zijn zeldzamer, maar incidenteel gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Arteon is een DSG-7 (7-traps dubbele koppeling). Deze staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of koppelingen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkage van transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting of DSG-onderhoud kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Business R uit 2017 met kenteken TG-716-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en DSG-onderhoud. Let op eventuele ratelende geluiden bij koude start (signaal timing ketting) en schokkerig schakelen. Controleer ook op olielekkages en turbo-prestaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Volkswagen Arteon met kenteken TG-716-N uit 2018 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Hoewel de auto betrouwbaar is, verdient de timing ketting en transmissie aandacht om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Arteon een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,493 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT (TG-716-N)
Wat is de APK status van TG-716-N?
De APK van TG-716-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-716-N een import auto?
Nee, TG-716-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-716-N gehad?
TG-716-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Volkswagen Arteon?
De motorcode is meestal EA211 EVO, een 1498cc 4-cilinder TSI motor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?
De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar tot circa 120.000 km, maar slijtage en kettingspannerproblemen kunnen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten van de DSG-automaat?
Regulier onderhoud kost tussen €300 en €600 per beurt. Reparaties bij defecten kunnen oplopen tot €1.000 of meer.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Arteon 1.5 TSI Business R uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettingspanner slijtage
De timing ketting kan na verloop van tijd uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
DSG-automaat schakelproblemen
De dubbele koppeling transmissie kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van mechatronica of koppelingen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo drukverlies
Soms kan de turbo druk verliezen door lekkages of falende kleppen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Injectorfalen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Motor schokt, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Arteon 1.5 TSI OPF ACT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
