Kenteken check TG-739-V

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 32.078 km (peildatum jun 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-859252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TG-739-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 180 Cabriolet
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-739-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2018) – Kenteken TG-739-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2018) – Kenteken TG-739-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2018) – Kenteken TG-739-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2018) – Kenteken TG-739-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2018) – Kenteken TG-739-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 65.232
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
142 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274910
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Luxe en comfortabele cabriolet met hoogwaardige afwerking.
  • Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter turbo 4-cilinder motor (M270).
  • Soepel schakelende 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic).
  • Stijlvolle softtop die snel opent en sluit.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte met softtop open.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar.
  • Wegenbelasting en verzekering hoger dan gemiddeld voor 115 pk benzine.

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-739-V is een witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 180 Prestige uit 2018 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2016 combineert luxe met sportief rijplezier en een softtop die achterin opent.

De 1595cc motor in deze C-klasse Cabrio is de M270 motor, een 1.6-liter turbo 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert in de 180 Prestige uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De M270 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals olielekkage of vermogensverlies. Injectorproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio is een 7-traps automatische versnellingsbak (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service en kleine reparaties rond de €400-€600.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C 180 Cabrio 1595cc ligt rond de 7,2 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €800 tot €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 180 Prestige uit 2016 met kenteken TG-739-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en automatische transmissie. Controleer op tekenen van kettinglawaai of schokkerig schakelen. Een proefrit met aandacht voor soepelheid van de automaat en motorrespons is aan te raden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Gezien de nieuwprijs van €58.706 is het een luxe cabriolet met goede waardebehoud, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij een standaard hatchback.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken TG-739-V uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1595cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn luxe en rijcomfort, zijn er aandachtspunten zoals mogelijke kettingproblemen en transmissie-onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze cabriolet een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1131
Leer €1987
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
16 juni 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
5 maart 2019
FEB 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
7 februari 2019
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 Cabriolet 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274910
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (TG-739-V)

Wat is de APK status van TG-739-V?

De APK van TG-739-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-739-V een import auto?

Nee, TG-739-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-739-V gehad?

TG-739-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio?

De motorcode is M270, een 1.6-liter turbo 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert in de 180 Prestige uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners, wat kan leiden tot tikkend geluid en motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,2-7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot tikkend motorgeluid en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons bij schakelen.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan na jaren gebruik stroef worden of defect raken.

Symptomen:

Moeilijk openen/sluiten van het dak, vreemde geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 Cabriolet exemplaren

Auto Nummerplaat