Kenteken check TG-824-V

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 101.975 km (peildatum nov 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-830577
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TG-824-V
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.6 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-824-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI (2018) – Kenteken TG-824-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI (2018) – Kenteken TG-824-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI (2018) – Kenteken TG-824-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI (2018) – Kenteken TG-824-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI (2018) – Kenteken TG-824-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 38.060
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
173 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DCX
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.011 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1510 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en comfort
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische opties zoals automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Soms trage schakelingen bij de automatische transmissie
  • Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten

Gedetailleerde analyse

Kenteken TG-824-V is een grijze Skoda Superb uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Skoda Superb 1.6 TDI Active Business uit 2015 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor, die 88 kW (120 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een common rail motor met een vermogen van 88 kW bij 3500 tpm en een koppel van 250 Nm[4][6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoud van de auto.

De auto is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals trage schakelingen of foutmeldingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[7].

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb 1.6 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 l/100 km, wat neerkomt op ongeveer 56 mpg in de praktijk[9]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik. Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Deze grijze Skoda Superb met kenteken TG-824-V uit 2018 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen om deze te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
26 oktober 2021
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Skoda Superb 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 621 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI (TG-824-V)

Wat is de APK status van TG-824-V?

De APK van TG-824-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-824-V een import auto?

Nee, TG-824-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-824-V gehad?

TG-824-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Skoda Superb 1.6 TDI?

Ongeveer 56 mpg in de praktijk[9].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?

Een 7-speed DSG automatische transmissie[7].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variërend van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 88 pk dieselauto in Nederland.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan slijten en moet mogelijk vervangen worden, wat kostbaar kan zijn.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.6 TDI in Nederland

Voertuig Registratie