Kenteken check TG-982-R
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 76.310 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor TG982R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lamborghini Huracán LP610-4 (2016) – Kenteken TG-982-R
Waardebehoud Lamborghini Huracán LP610-4 (2016) – Kenteken TG-982-R
Onderhoud Lamborghini Huracán LP610-4 (2016) – Kenteken TG-982-R
Veiligheid Lamborghini Huracán LP610-4 (2016) – Kenteken TG-982-R
Prestaties Lamborghini Huracán LP610-4 (2016) – Kenteken TG-982-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lamborghini Huracán LP610-4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lamborghini op basis van 1607 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Indrukwekkende prestaties met 449 pk
- Exclusief design en statussymbool
- Goede waardebehoud
- Krachtige V10 motor
- Geavanceerde technologieën
Waar je op moet letten
- Hoge onderhoudskosten
- Hoog brandstofverbruik
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Beperkte praktische bruikbaarheid
Uitgebreide analyse
Kenteken TG-982-R is een rode Lamborghini Huracán uit 2016 met een 5204cc motor. Deze super sportwagen is een van de meest iconische modellen van Lamborghini en biedt een unieke combinatie van prestaties en design.
De Lamborghini Huracán 5.2 V10 LP610-4 uit 2014 is uitgerust met een 5204cc V10 motor die 449 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 5.2-liter V10 met een DOHC-configuratie en 4 kleppen per cilinder[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel turbo's en injectoren geen specifieke problemen lijken te zijn[4][6].
De transmissie is een 7-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem[2][4].
Het brandstofverbruik van de Lamborghini Huracán LP610-4 is volgens WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €200.000 tot €250.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's voor APK en service[5].
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 449 pk relatief hoog is. Voordelen van deze auto zijn de indrukwekkende prestaties, het exclusieve design en de waardebehoud. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Deze rode Lamborghini Huracán met kenteken TG-982-R uit 2016 is een unieke aankoop voor liefhebbers van super sportwagens, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 09
APK keuring details: 13
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lamborghini Huracán LP610-4 (TG-982-R)
Wat is de APK status van TG-982-R?
De APK van TG-982-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-982-R een import auto?
Ja, TG-982-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TG-982-R gehad?
TG-982-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Lamborghini Huracán LP610-4?
De topsnelheid is ongeveer 202 mph (325 km/h)[3][6].
Hoeveel kost de Lamborghini Huracán LP610-4?
De nieuwprijs was €276.433, maar de huidige marktwaarde ligt rond de €200.000 tot €250.000[5].
Wat is het brandstofverbruik van de Lamborghini Huracán LP610-4?
Het praktische verbruik kan variëren, maar ARAI-certificeerde waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant[2].
Hoeveel pk levert de motor van de Lamborghini Huracán LP610-4?
De motor levert 449 pk[1].
Wat is de transmissie van de Lamborghini Huracán LP610-4?
Het is een 7-speed automaat[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege de hoge pk-waarde, maar exacte bedragen hangen af van de provincie en andere factoren.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig oliepeil controleren
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lamborghini
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lamborghini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.