Kenteken check TG-GN-50
APK verlopen - 8+ eigenaars - 233.499 km (peildatum mei 2025)
Let op: 16 bevindingen voor TGGN50
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chrysler Voyager 2.4 (1998) – Kenteken TG-GN-50
Waardebehoud Chrysler Voyager 2.4 (1998) – Kenteken TG-GN-50
Onderhoud Chrysler Voyager 2.4 (1998) – Kenteken TG-GN-50
Veiligheid Chrysler Voyager 2.4 (1998) – Kenteken TG-GN-50
Prestaties Chrysler Voyager 2.4 (1998) – Kenteken TG-GN-50
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Chrysler Voyager 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1911 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
- Betrouwbare 2.4i 4-cilinder motor (EDZ) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen
- Goede wegligging en comfortabele vering voor een MPV uit 1996
- Redelijk eenvoudig en betaalbaar onderhoud
- Degelijke bouwkwaliteit met typisch Amerikaanse MPV-kenmerken
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen
- Bekende koppakkingproblemen bij vroege motoren (voor 1998)
- Relatief hoog brandstofverbruik (10-14 l/100 km)
- Mogelijke versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken TG-GN-50 is een blauwe Chrysler Voyager 2.4i SE uit 1998 met een 2429cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €29.040 en staat bekend om zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Chrysler Voyager 2.4i SE is de 2.4-liter 4-cilinder lijnmotor met motorcode EDZ. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 229 Nm koppel. Het is een 16-kleps motor met een compressieverhouding van 9,4:1 en een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn olielekkages en koppakkingproblemen, vooral bij vroege uitvoeringen vóór 1998, toen een dikkere stalen koppakking werd geïntroduceerd om dit te verhelpen. De motor staat verder bekend om een redelijk betrouwbaar karakter mits goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing olieverbruik vertonen.
De automatische transmissie in deze Voyager is een 4-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het karakter van de MPV. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. De handling van de Voyager is comfortabel en meer autogerelateerd dan truckachtig, met een voorwielaandrijving en een zachte vering die geschikt is voor gezinsgebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10,4 tot 13,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat overeenkomt met de opgegeven waarden van circa 8,6 tot 13,9 l/100km (stad/weg). Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden Chrysler Voyager 2.4i SE uit 1996 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Chrysler Voyager 2.4i SE met kenteken TG-GN-50 uit 1998 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem, olielekkages en de werking van de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppakking recent is vervangen of dat er geen koelvloeistoflekkages zijn. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en rondom wielkasten. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar verwacht geen moderne techniek of zuinigheid. Een grondige proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Deze blauwe Chrysler Voyager met kenteken TG-GN-50 uit 1998 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.4i benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissiepunten blijft het een degelijke keuze voor liefhebbers van klassieke Amerikaanse MPV's, mits goed onderhouden. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn redelijk voor zijn klasse, maar houd rekening met het hogere brandstofverbruik en mogelijke ouderdomsgebreken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Corrosie aan remleiding, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Claxon werkt niet of is er niet
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is roestschade aan de veerschotel, Koplampen werken niet goed, Claxon functioneert slecht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De slag van het rempedaal is beperkt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De slag van het rempedaal is beperkt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen zitten niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chrysler Voyager 2.4 (TG-GN-50)
Wat is de APK status van TG-GN-50?
De APK van TG-GN-50 is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TG-GN-50 een import auto?
Nee, TG-GN-50 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-GN-50 gehad?
TG-GN-50 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Chrysler Voyager 1996?
De motorcode is EDZ, een 2.4-liter 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Voyager?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 10,4 tot 13,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Koppakking lekkage
De koppakking kan falen door een te ondiep geboorde kopboutgat in vroege motoren, wat leidt tot koelvloeistoflekkage en oververhitting.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofverlies, witte rook uit uitlaat, motoroververhitting.
Distributieriem slijtage
De motor gebruikt een distributieriem die tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, tikkend geluid, motor start niet.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.
Olielekkages
Olielekkages rond kleppendeksel en andere pakkingen komen voor, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende oliegeur.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op chassis en wielkasten door ouderdom en onvoldoende bescherming.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, verzwakking carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1911 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Chrysler Voyager 2.4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
