Kenteken check TG-HH-64
APK verlopen - 5+ eigenaars - 152.122 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TGHH64
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5i (1998) – Kenteken TG-HH-64
Waardebehoud Honda Civic 1.5i (1998) – Kenteken TG-HH-64
Onderhoud Honda Civic 1.5i (1998) – Kenteken TG-HH-64
Veiligheid Honda Civic 1.5i (1998) – Kenteken TG-HH-64
Prestaties Honda Civic 1.5i (1998) – Kenteken TG-HH-64
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1135 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,122 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Roestschade
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Spiegel zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 53
APK keuring details: 12
Probleem met stabilisatoren
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Civic 1.5i (TG-HH-64)
Wat is de APK status van TG-HH-64?
De APK van TG-HH-64 is verlopen op 30-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TG-HH-64 een import auto?
Nee, TG-HH-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-HH-64 gehad?
TG-HH-64 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
