Kenteken check TG-JB-34

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 530.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279028
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TG-JB-34
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
940 2.3ti
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TG-JB-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo 940 2.3ti 1998

Betrouwbaarheid Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken TG-JB-34

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
3

Waardebehoud Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken TG-JB-34

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken TG-JB-34

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken TG-JB-34

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo 940 2.3ti (1998) – Kenteken TG-JB-34

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 25.053
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
269 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Volvo 940 2.3ti bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1622 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare B230E/B230F 2316cc motor met timing chain in plaats van riem
  • Degelijke en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische combi met achterwielaandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Sterk waardebehoud als klassieke Volvo

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 L/100 km)
  • Olieverbruik en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Slijtage aan synchronisatieringen in transmissie mogelijk
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne comfort- en milieutechnologieën
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 99 pk motor

Uitgebreide analyse

Kenteken TG-JB-34 is een grijze Volvo 940 uit 1998 met een 2316cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving werd in 1996 nieuw geleverd voor een prijs van circa €25.389. De motorcode voor deze 2.3-liter benzinemotor is B230E/B230F, een robuuste en betrouwbare krachtbron die 99 pk levert.

De 2316cc 4-cilinder motor (motorcode B230E of B230F) is een bekende Volvo-motor uit de jaren '90 met een vermogen rond 99 pk. Deze motor heeft een betrouwbare timing chain in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is. Bekende motorproblemen zijn echter olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant. De compressieverhouding ligt rond 9.3:1, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en duurzaamheid.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo 940 2.3 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn degelijkheid. Veel voorkomende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1996 met achterwielaandrijving en 2316cc motor. De wegenbelasting voor 99 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo 940 2.3 (1996) met kenteken TG-JB-34 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor (vooral olieverbruik en injectorproblemen), de conditie van de koppeling en transmissie, en roestvorming onder de auto. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed als klassieke Volvo, met marktprijzen variërend van €2.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Een grondige technische keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een goede aankoop.

Deze grijze Volvo 940 met kenteken TG-JB-34 uit 1998 is een betrouwbare en robuuste klassieker met een degelijke 2316cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, duurzaamheid en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Volvo's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €741

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 april 2025
MEI 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 1998
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Volvo 940 2.3ti 1998 – Afbeelding 1
Volvo 940 2.3ti 1998 – Afbeelding 2
Volvo 940 2.3ti 1998 – Afbeelding 3
Volvo 940 2.3ti 1998 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2316 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,81 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 10,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo 940 2.3ti (TG-JB-34)

Wat is de APK status van TG-JB-34?

De APK van TG-JB-34 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TG-JB-34 een import auto?

Nee, TG-JB-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TG-JB-34 gehad?

TG-JB-34 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2316cc motor in de Volvo 940 uit 1996?

De motorcode is B230E of B230F, een 4-cilinder benzinemotor met 2316cc inhoud en ongeveer 99 pk vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo 940 in Nederland?

Voor een 99 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de grootste onderhoudskosten?

De grootste kosten zijn koppeling vervangen (€400-€700) en incidentele motorreparaties zoals injectoren of olieverbruik aanpakken.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo 940 2.3 uit 1996?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De B230 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Ernstig
Chassis

Roestvorming onderzijde

Oudere Volvo 940's kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten, dorpels en onderzijde chassis.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten en slippen, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1622 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo 940 2.3ti exemplaren

Auto Nummerplaat