Kenteken check TG-SJ-35
APK verlopen - 3+ eigenaars - 425.622 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken TGSJ35
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TG-SJ-35
Waardebehoud Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TG-SJ-35
Onderhoud Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TG-SJ-35
Veiligheid Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TG-SJ-35
Prestaties Subaru Forester 2.0 (1998) – Kenteken TG-SJ-35
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1448 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare EJ20 boxermotor met 4 cilinders
- Symmetrische vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en veiligheid
- Praktische midi-SUV met ruime binnenruimte en goede zitpositie
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en buitengebied
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief eenvoudige techniek
- Redelijke onderhoudskosten voor een 4WD uit de jaren 90
Minpunten
- Timing chain kan uitrekken en motorproblemen veroorzaken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto’s
- Beperkte vermogen (90 pk) voor een SUV, minder vlot bij vol beladen toestand
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Onderdelen kunnen lastig en duur zijn door leeftijd en importstatus
Volledige analyse
Kenteken TG-SJ-35 is een grijze Subaru Forester uit 1998 met een 1994cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1997 is een midi-SUV met vierwielaandrijving (AWD) en een nieuwprijs van circa €24.275. De Forester staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1994cc 4-cilinder boxermotor in deze Forester is EJ20, een bekende Subaru-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) in deze uitvoering. De EJ20 motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turbo-uitvoeringen van de EJ20 (niet standaard op deze 90pk versie) hebben vaker problemen met injectoren en olieverbruik, maar bij deze atmosferische variant zijn die problemen minder prominent. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Forester is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote problemen ontstaan.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1997 met AWD. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van de staat en gebruik. De marktwaarde van deze Forester 2.0 AWD uit 1997 ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 AWD uit 1997 met kenteken TG-SJ-35 is het belangrijk om de motor op kettingspeling te controleren en de staat van de automatische transmissie te laten inspecteren. Controleer ook op roest, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en voorkom exemplaren met onduidelijke historie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. Let op dat onderdelen voor deze oudere Subaru’s soms lastig te verkrijgen zijn, dus houd rekening met mogelijke wachttijden en kosten.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken TG-SJ-35 uit 1998 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een robuuste 1994cc boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Voor liefhebbers van een klassieke AWD-SUV is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0 (TG-SJ-35)
Wat is de APK status van TG-SJ-35?
De APK van TG-SJ-35 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TG-SJ-35 een import auto?
Nee, TG-SJ-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-SJ-35 gehad?
TG-SJ-35 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in deze Subaru Forester?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter 4-cilinder boxermotor die in deze uitvoering ongeveer 90 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof zijn belangrijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat redelijk is voor een AWD SUV uit 1997.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Forester?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Uitrekken timing chain
De timing chain kan uitrekken waardoor de motor niet meer goed op tijd loopt, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kunnen oudere motoren meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserieplekken.
Injectoren vervuiling (vooral bij turbo modellen)
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Minder vermogen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Forester 2.0 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
