Kenteken check TH-194-V

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 136.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-108866
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-194-V
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
SLK 200
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-194-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken TH-194-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken TH-194-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken TH-194-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken TH-194-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2004) – Kenteken TH-194-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 39.865
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
322 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271944
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
582 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1442 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en sportieve cabrio met luxe uitstraling
  • Betrouwbare 1.8L compressor-motor (M271) met goede prestaties
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief laag gewicht (ca. 1390 kg) voor wendbaarheid
  • Goede balans tussen vermogen (120 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud voor een cabrio uit 2004

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties aan compressor en injectoren kunnen kostbaar zijn
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte coupé-cabrio opbouw
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzine

Volledige analyse

Kenteken TH-194-V is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2004, modeljaar 2004, uitgerust met een 1795cc 4-cilinder benzinemotor met supercharger en een automatische transmissie. Deze cabriolet met achterwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond €55.394 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met luxe.

De motor van deze SLK 200 K is een 1.8-liter (1795cc) viercilinder met compressor (supercharger), bekend onder de motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 pk (officieel 163 pk volgens sommige bronnen) en 240 Nm koppel. De M271-motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage cilinderinhoud met extra vermogen door de compressor. Het motorblok is DOHC met 16 kleppen en multipoint brandstofinjectie. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat in deze SLK is een 5-traps automatische transmissie, afgestemd op sportief rijden met soepele schakelmomenten. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze roadster.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,8 tot 9,2 liter per 100 km gecombineerd, wat overeenkomt met de officiële cijfers (WLTP-achtige waarden waren toen nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan compressor en injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK 200 K met kenteken TH-194-V uit 2004 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals de ketting en compressor. Controleer ook de staat van de automaat en het cabriodak. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve cabrio's met een luxe uitstraling. Let op roest en elektrische componenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken TH-194-V uit 2004 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een betrouwbare 1795cc compressor-motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze SLK een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals motoronderhoud en transmissie om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €66
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €993
Regensensor €119
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €809
Radio €785
Navigatie €2219
Metallic lak €684
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2023
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271944
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,09 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,3 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 390 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 8,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 211 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (TH-194-V)

Wat is de APK status van TH-194-V?

De APK van TH-194-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-194-V een import auto?

Ja, TH-194-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-194-V gehad?

TH-194-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1795cc motor in de SLK 200 K?

De motorcode is M271, een 1.8-liter viercilinder met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze SLK?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,8 tot 9,2 liter per 100 km gecombineerd, vergelijkbaar met de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 K uit 2004?

Tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Problemen met compressor (supercharger)

De supercharger kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en geluiden.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend of piepend geluid uit motorruimte.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen cabriodak

Elektronica van het cabriodak kan storingen vertonen, waardoor openen/sluiten hapert.

Signalen:

Cabriodak opent of sluit niet soepel, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1442 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 200 in Nederland

Auto Nummerplaat