Kenteken check TH-226-D
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 151.054 km (peildatum nov 2023)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TH226D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 430i Gran Coupé (2018) – Kenteken TH-226-D
Waardebehoud BMW 430i Gran Coupé (2018) – Kenteken TH-226-D
Onderhoud BMW 430i Gran Coupé (2018) – Kenteken TH-226-D
Veiligheid BMW 430i Gran Coupé (2018) – Kenteken TH-226-D
Prestaties BMW 430i Gran Coupé (2018) – Kenteken TH-226-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 430i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische 4-deurs coupé carrosserie
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 185 pk
- Zeer comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig interieur met luxe High Executive uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime kofferbak met neerklapbare achterbank (60/40)
Minpunten
- Bekende problemen met kettingspanner en olieverbruik bij N20 motor
- Mogelijke transmissieproblemen bij oudere automaten
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 185 pk benzine
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
- Prijzig in aanschaf en afschrijving bij nieuwprijs van €64.630
Uitgebreide analyse
Kenteken TH-226-D is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze High Executive uitvoering combineert sportiviteit met luxe en praktische bruikbaarheid in het middenklasse segment.
De 1998cc motor in de BMW 430i Gran Coupé uit 2014 is onderdeel van BMW's N20 motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode voor deze variant is doorgaans N20B20. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De motor levert officieel 185 pk, wat iets lager is dan de 241 pk in sommige markten, mogelijk vanwege Europese specificaties of softwareafstemming.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij oudere exemplaren, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en ondersteunt sportieve rijmodi.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.000 en € 1.500 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 430i High Executive met kenteken TH-226-D uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 15.000 tot € 20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken TH-226-D uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse auto met een krachtige en efficiënte 1998cc motor en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,054 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 15
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430i Gran Coupé (TH-226-D)
Wat is de APK status van TH-226-D?
De APK van TH-226-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TH-226-D een import auto?
Nee, TH-226-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-226-D gehad?
TH-226-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i Gran Coupé 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de N20 motor in deze BMW?
De N20 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen met de kettingspanner en olieverbruik die tijdig onderhoud vereisen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 430i Gran Coupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Zijn er transmissieproblemen bekend bij de automaat?
Ja, oudere exemplaren kunnen problemen hebben met de mechatronica van de 8-traps automaat, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner van de N20 motor kan voortijdig slijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en olielekkage
De N20 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Transmissie mechatronica defecten
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen in dashboard.
Injectoren en brandstofsysteem
Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten zoals sensoren en iDrive kunnen storingen vertonen door veroudering.
Signalen:
Storingslampjes, haperende infotainment, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 430i Gran Coupé in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
