Kenteken check TH-406-J

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 143.805 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-028092
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TH-406-J
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-406-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Lpg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken TH-406-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
76

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken TH-406-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken TH-406-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken TH-406-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2012) – Kenteken TH-406-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.284
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14NET
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Bekeken
936 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 103 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie.
  • Redelijk betrouwbaar motorblok zonder grote timing chain problemen.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte tikgeluiden van injectoren en pinking bij lage toeren.
  • Vroegtijdige slijtage van transmissielagers en koppeling na hoge km-standen.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals software-updates voor motor ECU.
  • Interieur kan geluiden en losse trimdelen vertonen.
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-406-J is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder 1.4 Turbo LPG motor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €28.395. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1364cc 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode A14NET (voor de 1.4 Turbo benzinemotoren uit die periode). Deze 4-cilinder motor levert 103 pk en is voorzien van een turbo met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte tikgeluiden van de injectoren en incidentele pinking (kloppen) bij lage toeren onder belasting. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turbo's en brandstofinjectoren blijken over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend als redelijk betrouwbaar. Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van lagers en soms problemen met de koppeling na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. Problemen met schakelprecisie of haperingen komen weinig voor, maar kunnen ontstaan door slijtage van kabels of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km voor de benzinevariant, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Cosmo uit 2010 met kenteken TH-406-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. LPG-installaties moeten gekeurd en goed onderhouden zijn. Let op eventuele software-updates voor de motor ECU. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000-€7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken TH-406-J uit 2012 is een praktische en relatief betrouwbare combi met een zuinige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op de transmissie en LPG-installatie, en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Er is te veel verschil in remkracht op één as

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

30 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

8 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NET
Aandrijftype Lpg
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 569 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Lpg
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (TH-406-J)

Wat is de APK status van TH-406-J?

De APK van TH-406-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-406-J een import auto?

Ja, TH-406-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-406-J gehad?

TH-406-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Voor deze 1.4 Turbo motor zijn geen significante timing chain problemen bekend, wat duidt op een betrouwbaar kettingsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar lagerslijtage en koppeling slijtage kunnen optreden na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk Opel Astra?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Injectorgeluiden en lichte pinking

Injectoren kunnen een tikkend geluid maken, soms gepaard met lichte pinking bij lage toeren onder belasting.

Symptomen:

Hoorbare tikken bij stationair draaien of accelereren, lichte vermogensschommelingen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak lagerslijtage

Vroegtijdige slijtage van lagers in de handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, ratelende geluiden bij schakelen, trilling in versnellingspook.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Symptomen:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen en ECU updates

Soms zijn software-updates nodig voor motor ECU om storingen en stotteren te verhelpen.

Symptomen:

Motorstotteren, verminderde prestaties, waarschuwingslampjes.

Let op
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoudsgevoeligheid

LPG-installatie vereist regelmatig onderhoud en keuring om storingen en lekkages te voorkomen.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, geur van gas, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo modellen

Type Plaat