Kenteken check TH-423-P

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 129.049 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-026257
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TH-423-P
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 2.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-423-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken TH-423-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken TH-423-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken TH-423-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken TH-423-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2018) – Kenteken TH-423-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 69.138
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
268 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DDW
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
641 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met S-line uitvoering
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI MHEV motor met 185 pk
  • Moderne 7-traps S tronic automaat met snelle schakeling
  • Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en geavanceerd chassis
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge km-standen
  • Transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog
  • Achterbank minder ruim voor drie volwassenen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-423-P is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI MHEV Sport S-line Edition uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met moderne techniek en een relatief krachtige 185 pk motor.

De 1984cc motor in deze Audi A5 Sportback is een 4-cilinder turbobenzinemotor uit de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CPMA of CPMB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 185 pk (136 kW) en een koppel van circa 370 Nm. Het is een moderne motor met directe injectie en turbo, gecombineerd met een mild-hybride systeem (MHEV) voor betere efficiëntie en soepelheid. De compressieverhouding is ongeveer 9.6:1. Bekende motorproblemen bij deze generatie kunnen zijn: kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo storingen (licht tot matig), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht). Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, bekend om snelle schakeltijden en sportieve respons. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Audi A5 Sportback 2.0 TFSI MHEV Sport S-line Edition uit 2017 met kenteken TH-423-P is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en luxe middenklasse auto zoekt met moderne techniek. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals distributieketting en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en techniek.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken TH-423-P uit 2018 is een sportieve en technisch geavanceerde middenklasser met een krachtige 1984cc 185 pk motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
21 december 2023
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
december 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
december 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
december 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
december 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5
december 2023
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 6
februari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 7
februari 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DDW
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (TH-423-P)

Wat is de APK status van TH-423-P?

De APK van TH-423-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-423-P een import auto?

Nee, TH-423-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-423-P gehad?

TH-423-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5?

De motorcode is meestal CPMA of CPMB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden met mechatronica en koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren bij hoge km-standen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 2.0 TFSI kentekens

Voertuig Registratie