Kenteken check TH-563-N
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 101.604 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor TH563N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2017) – Kenteken TH-563-N
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2017) – Kenteken TH-563-N
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2017) – Kenteken TH-563-N
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2017) – Kenteken TH-563-N
Prestaties Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (2017) – Kenteken TH-563-N
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Cabriolet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvolle en luxe cabrio met softtop voor open rijden.
- Moderne 1.6-liter turbomotor (M270) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC).
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2016, zoals LED-verlichting en infotainment.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een Mercedes-Benz.
- Waardevastheid redelijk gezien nieuwprijs en segment.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Soms schokkerig schakelen bij automaat, vooral zonder onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor.
- Beperkte kofferruimte (116 liter) door cabrioletconstructie.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 115 pk benzineauto.
Volledige analyse
Kenteken TH-563-N is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 180 Edition 1 uit 2017 met een 1595cc 4-cilinder turbomotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop biedt een luxe rijervaring met een nieuwprijs van circa €58.473.
De motorcode van de 1595cc 4-cilinder turbobenzinemotor in de C 180 Edition 1 (2016) is M270, een moderne 1.6-liter turbo met directe injectie die 115 pk (156 pk volgens sommige bronnen) levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De 9G-TRONIC automatische transmissie die standaard is op deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen, wat vaak te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 180 Edition 1 met kenteken TH-563-N uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de automaat en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze cabrio is een goede keuze voor liefhebbers van luxe open rijden met een relatief zuinige motor.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Cabrio met kenteken TH-563-N uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een moderne 1595cc turbomotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,445 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,235 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 Cabriolet (TH-563-N)
Wat is de APK status van TH-563-N?
De APK van TH-563-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TH-563-N een import auto?
Ja, TH-563-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TH-563-N gehad?
TH-563-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes C-klasse Cabrio 180 Edition 1 (2016)?
De motorcode is M270, een 1.6-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen zonder tijdig onderhoud. Regelmatige transmissievloeistofverversing wordt aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Cabrio 180 Edition 1 uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Schokkerig of vertraagd schakelen bij lage temperaturen of zonder tijdig onderhoud.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.
Turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud
Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren of intensief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 Cabriolet exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
