Kenteken check TH-565-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 117.388 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-992574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-565-B
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-565-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-565-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-565-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-565-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-565-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken TH-565-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 31.626
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DAC
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Keren opgezocht
234 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met goede laadruimte
  • Comfortline-uitrusting biedt een goede balans tussen luxe en prijs
  • Handgeschakelde versnellingsbak geeft meer controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Waar je op moet letten

  • Timing ketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koude motor kan haperen of 'kangarooing' vertonen bij handgeschakelde versies
  • Turbo wastegate actuator kan storingen veroorzaken en vermogen beïnvloeden
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn
  • Injectoren en olieverbruik zijn meestal goed, maar vereisen regelmatig onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie vraagt om zorgvuldige bediening om slijtage te voorkomen

Volledige analyse

Kenteken TH-565-B is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2017, valt in de kleine middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €27.980. De voorwielaangedreven auto combineert praktische ruimte met moderne techniek.

De 1498cc motor in deze Golf Variant is de EA211 evo 1.5 TSI met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk (70 kW) in deze Comfortline variant. De motor beschikt over cilinderuitschakeling (ACT) en een variabele geometrie turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing ketting slijtage en spanning, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo wastegate actuator storingen die het vermogen kunnen beïnvloeden. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen niet problematisch, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Software-updates zijn beschikbaar om koude motor haperingen en 'kangarooing' bij lage toeren te verminderen, vooral bij handgeschakelde versies.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten bij slijtage kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. De combinatie met de 1.5 TSI motor vraagt om een soepele rijstijl om onnodige slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, vooral bij timing ketting problemen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline uit 2017 met kenteken TH-565-B is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd, met name de timing ketting en software-updates. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Controleer op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken TH-565-B uit 2018 is een praktische en zuinige keuze in de kleine middenklasse. De 1.5 TSI motor levert voldoende vermogen met een relatief laag verbruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Met aandacht voor deze punten biedt deze Golf Variant een betrouwbare en comfortabele rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €565
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 211 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (TH-565-B)

Wat is de APK status van TH-565-B?

De APK van TH-565-B is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-565-B een import auto?

Nee, TH-565-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-565-B gehad?

TH-565-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Zijn er bekende problemen met de timing ketting?

Ja, de timing ketting kan vroeg slijten en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits correct gebruikt en onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage en spanning

De timing ketting en bijbehorende spanrollen kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Turbo wastegate actuator storing

De elektronische wastegate actuator kan defect raken, waardoor de turbo niet goed werkt en vermogen afneemt.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend of zoemend geluid uit motorruimte, slechte acceleratie.

Let op
Motor/Elektronica

Koude motor haperingen ('kangarooing')

Softwareproblemen veroorzaken haperingen bij lage toeren, vooral bij handgeschakelde modellen.

Signalen:

Schokkerige acceleratie bij lage snelheid, vooral bij koude motor.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage bij onzorgvuldig gebruik

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen door onjuiste bediening kan leiden tot schakelfouten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion in Nederland

Auto Nummerplaat