Kenteken check TH-584-S

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 163.979 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-990666
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-584-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-584-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken TH-584-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken TH-584-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken TH-584-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken TH-584-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2014) – Kenteken TH-584-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 17.159
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
363 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
106 voertuigen
Keren opgezocht
872 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor (motorcode CHYA)
  • Lage wegenbelasting door 44 pk vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lichte bediening
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Kleine achterbank en beperkte bagageruimte
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstand slijten
  • Niet de meest moderne infotainment of comfortopties

Volledige analyse

Kenteken TH-584-S is een grijze Volkswagen Polo 1.0 Easyline uit 2014 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €14.775.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode CHYA, bekend uit de 2014 facelift van de Polo. Deze motor levert ongeveer 44 pk (60 pk volgens sommige bronnen) en 95 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige, atmosferische motor zonder turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motor is Euro 6-compliant en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kan bij intensief gebruik soms last hebben van verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van de Polo 1.0 Easyline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelbak voelt licht en niet te zwaar aan, wat prettig is voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van deze motor en transmissie.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 Easyline uit 2014 met kenteken TH-584-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze variant is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken TH-584-S uit 2014 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie zoekt naar een compacte, betaalbare auto met lage gebruikskosten. De 999cc motor en handgeschakelde transmissie bieden een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio €245
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €555
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

29 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo 1.0 BMT 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,5 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (TH-584-S)

Wat is de APK status van TH-584-S?

De APK van TH-584-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-584-S een import auto?

Ja, TH-584-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-584-S gehad?

TH-584-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Polo 2014?

De motorcode is CHYA, een 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

Ongeveer 44 pk (60 pk volgens sommige bronnen), met een koppel van circa 95 Nm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 999cc motor bij intensief gebruik meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen na langdurig gebruik geluiden gaan maken.

Signalen:

Zoemend of ratelend geluid bij bepaalde toerentallen of versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 BMT kentekens

Auto Nummerplaat