Kenteken check TH-675-S
APK verlopen - 7+ eigenaars - 195.568 km (peildatum jan 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TH675S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken TH-675-S
Waardebehoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken TH-675-S
Onderhoud Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken TH-675-S
Veiligheid Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken TH-675-S
Prestaties Mercedes-Benz A 140 (2000) – Kenteken TH-675-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1095 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinig in verbruik, zowel volgens fabrieksopgave als in de praktijk[1].
- Betrouwbare, eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
- Lage onderhouds- en verzekeringskosten vergeleken met grotere Mercedes-modellen.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Avantgarde-uitrusting biedt meer luxe dan de Classic- en Elegance-varianten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen.
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties door lage motorinhoud en vermogen (82 pk)[1][8].
- Hoge instap en beperkt zitcomfort op langere ritten.
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen voor een Mercedes.
- Beperkte laadruimte vergeleken met moderne MPV’s.
- Waardebehoud is matig; oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild.
- Geen cruise control, airco of moderne veiligheidsvoorzieningen standaard.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TH-675-S is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2000 met een 1397cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Avantgarde uitrustingsniveau. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd in 1997 geïntroduceerd als toegankelijke Mercedes met een nieuwprijs van €21.600. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.
## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000) met kenteken TH-675-S is uitgerust met de M 166 E 14 motor, een 1.4-liter (1397cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 60 kW (82 pk)[1][8]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is niet voorzien van een turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt maar de prestaties beperkt tot een topsnelheid van 169 km/u en een 0-100 km/u-tijd van circa 14 seconden[1]. Het koppel bedraagt 140 Nm bij 3500-4000 toeren[3].
## Transmissie en rijgedrag Deze A-klasse heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT)[4]. De transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingsset komt voor bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen maken de auto wendbaar in de stad, maar de hoge instap en relatief stugge vering zijn minder comfortabel op langere ritten.
## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,3 l/100 km (buitenweg), 9,4 l/100 km (stad), 6,8 l/100 km (gemiddeld)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 7-8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-50 per jaar. - **Servicebeurt (basis):** €150-€250 per jaar (afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieriem, remmen, ophanging. Geen grote, bekende zwakke plekken. - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €300-€500 bij gemiddeld gebruik. **Wegenbelasting (60 pk in Nederland):** De A-klasse 140 valt in de categorie personenauto’s tot 850 kg en betaalt in 2025 circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting (MRB).
## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000) met kenteken TH-675-S ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte Mercedes-modellen zijn minder gewild dan de grotere modellen, maar de A-klasse blijft populair bij budgetbewuste kopers vanwege het merk en de lage kosten.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken TH-675-S uit 2000 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met het cachet van het Mercedes-embleem. De techniek is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar prestaties en rijcomfort blijven achter bij moderne concurrenten. Voor de tweedehandsmarkt in Nederland is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare, goedkope auto zoekt met een luxe uitstraling.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 24
APK keuring details: 00
APK keuring details: 11
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 140 (TH-675-S)
Wat is de APK status van TH-675-S?
De APK van TH-675-S is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TH-675-S een import auto?
Ja, TH-675-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TH-675-S gehad?
TH-675-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz A-klasse 140 Avantgarde (2000)?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 6,8 l/100 km gemiddeld[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting voor een personenauto tot 850 kg met 60 pk.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Tijdig vervangen van de distributieriem, olie en filters, en controle op olieverbruik. Jaarlijkse APK en servicebeurt zijn aanbevolen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling optreden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?
Deze motor heeft géén turbo en geen bekende problemen met injectoren. Problemen zijn meestal beperkt tot distributieriem en olieverbruik.
Mogelijke gebreken
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Gebeurt dit niet, dan kan de motor ernstige schade oplopen.
Kenmerken:
Motorgeluid, startproblemen, motorstoring.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt tussen services, blauwe rook bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling.
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met centrale vergrendeling, ramen of verlichting.
Kenmerken:
Elektrische functies werken niet altijd.
Ophanging en remmen
Slijtage aan vering, schokdempers en remmen komt voor bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
