Kenteken check TH-697-K
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 116.117 km (peildatum jan 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken TH697K
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TH-697-K
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TH-697-K
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TH-697-K
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TH-697-K
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2018) – Kenteken TH-697-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2094 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage kosten
- Veel ruimte
- Betrouwbaarheid
- Ideaal voor kleine bedrijven of gezinnen
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Injectoren kunnen problemen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken TH-697-K is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI uit 2015 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 62 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbodiesel inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, vooral als ze niet goed worden onderhouden.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TDI is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant beschikbaar, maar ze zullen in de buurt van de praktijkwaarden liggen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland is relatief laag.
Deze auto is ideaal voor kleine bedrijven of gezinnen die een betrouwbare en ruimtelijke bus nodig hebben. Voordelen zijn de lage kosten, veel ruimte en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken TH-697-K uit 2018 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke bus zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 21
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (TH-697-K)
Wat is de APK status van TH-697-K?
De APK van TH-697-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TH-697-K een import auto?
Nee, TH-697-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-697-K gehad?
TH-697-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter turbodiesel inline-4 cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €30.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 62 pk diesel in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissie heeft de auto?
Handmatig, 5- of 6-speed.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogde brandstofkosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2094 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
