Kenteken check TH-796-S

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 130.323 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-930061
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TH-796-S
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 PureTech VTi 82
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-796-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken TH-796-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Citroen C3 PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken TH-796-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken TH-796-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Citroen C3 PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken TH-796-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C3 PureTech VTi 82 (2013) – Kenteken TH-796-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 16.614
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
175 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM01
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1050 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 3-cilinder benzinemotor met 60 pk
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor klasse
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid onderdelen

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Basale uitrusting in Collection uitvoering
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en materialen wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-796-S is een zwarte Citroen C3 1.2 VTi Collection uit 2013 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €16.940 en is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C3 1.2 VTi Collection uit 2010 is doorgaans de TU1JP of een variant daarvan, een bekende 1.2-liter benzinemotor van PSA met ongeveer 60 pk (44 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C3 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn incidenteel gemeld, maar niet structureel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 VTi ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 60 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 VTi Collection uit 2010 met kenteken TH-796-S is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Citroen C3 met kenteken TH-796-S uit 2013 is een compacte, zuinige en betaalbare hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen gebruiksgemak en lage kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1140
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 5
mei 2024
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 6
februari 2025
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 7
februari 2025
Citroen C3 PureTech VTi 82 2013 – Afbeelding 8
februari 2025

+8

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 PureTech VTi 82 (TH-796-S)

Wat is de APK status van TH-796-S?

De APK van TH-796-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-796-S een import auto?

Ja, TH-796-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-796-S gehad?

TH-796-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in de Citroen C3 2010?

De motorcode is meestal TU1JP, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 60 pk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20 bij rustig rijgedrag.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sensor kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 PureTech VTi 82 in Nederland

Voertuig Registratie