Kenteken check TH-813-X

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 71.098 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-908046
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TH-813-X
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman One
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-813-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken TH-813-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken TH-813-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken TH-813-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken TH-813-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken TH-813-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 36.719
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
133 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
942 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stoere Mini-SUV met praktische binnenruimte.
  • Relatief zuinige en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner.
  • Injectorproblemen bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij dealer relatief prijzig zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-813-X is een rode Mini Mini Countryman 1.5 One Chili uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoer uiterlijk en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €34.631.

De 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze Mini Countryman heeft de motorcode B38A15M0, een BMW/MINI motor die 75 kW (ongeveer 102 pk) levert in de One Chili uitvoering. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert 162 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of schakelproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud aan de transmissie is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Chili uit 2017 met kenteken TH-813-X is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Mini is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met karakter en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Mini Mini Countryman met kenteken TH-813-X uit 2018 is een praktische en stijlvolle keuze in het segment van compacte SUV's. Met zijn 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
3 december 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
10 juni 2021
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
5 januari 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

7,868 km INFO
27 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

500 km geregistreerd

500 km INFO
27 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

2,000 km INFO
27 augustus 2018
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 1
december 2023
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 2
december 2023
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 3
december 2023
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 4
december 2023
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 5
december 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 126 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over MINI Countryman One (TH-813-X)

Wat is de APK status van TH-813-X?

De APK van TH-813-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-813-X een import auto?

Nee, TH-813-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-813-X gehad?

TH-813-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter 3-cilinder motor?

De motorcode is B38A15M0, een BMW/MINI 1.5-liter turbomotor met 3 cilinders.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, soms treden koppeling slijtage en schakelproblemen op, vooral bij intensief stadsgebruik of sportief rijden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van brandstofinjectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Snelle slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, krakende geluiden, vastzittende versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman One exemplaren

Auto Nummerplaat