Kenteken check TH-854-J

APK verlopen - 4 eigenaars - 115.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904185
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TH-854-J
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Celerio 1.0 Dualjet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-854-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken TH-854-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken TH-854-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken TH-854-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken TH-854-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (2018) – Kenteken TH-854-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 11.755
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K10C
Soortgelijke auto's in NL
8052 voertuigen
Aantal keren bekeken
53 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Celerio 1.0 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 924 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie met een verbruik van ongeveer 4.3 l/100 km.
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Praktische hatchback lay-out met voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Eenvoudige en betrouwbare handmatige transmissie.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain.
  • Beperkte topsnelheid van 155 km/h.
  • Geen geavanceerde veiligheidsfuncties zoals moderne airbagsysteem.
  • Beperkte opties voor aanpassingen of upgrades.
  • Kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter.

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-854-J is een witte Suzuki Celerio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €13.334. Hieronder vind je een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Suzuki Celerio.

De Suzuki Celerio 1.0 Style uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 50 pk levert bij 6.000 rpm en een koppel van 90 Nm bij 3.500 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een K10B motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen.

De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0 is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

De Suzuki Celerio 1.0 Style uit 2014 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betaalbaarheid. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. De wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze witte Suzuki Celerio met kenteken TH-854-J uit 2018 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2024
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 5
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Suzuki Celerio 1.0 Dualjet 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+11

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K10C
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 89 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Celerio 1.0 Dualjet (TH-854-J)

Wat is de APK status van TH-854-J?

De APK van TH-854-J is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TH-854-J een import auto?

Nee, TH-854-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-854-J gehad?

TH-854-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Celerio 1.0?

De topsnelheid is 155 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Celerio 1.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Celerio 1.0 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 50 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de bekende problemen met de Suzuki Celerio 1.0?

Mogelijke problemen zijn olieverbruik en timing chain slijtage.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 35 liter.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van ongewoon olieverbruik bij sommige exemplaren.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Onderhoud

Regulier onderhoud van de transmissie is essentieel.

Kenmerken:

Slijtage aan de transmissie kan leiden tot problemen met schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 924 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Celerio 1.0 Dualjet exemplaren

Voertuig Registratie