Kenteken check TH-908-B
APK verlopen - 11 eigenaars - 116.726 km (peildatum nov 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TH908B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TH-908-B
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TH-908-B
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TH-908-B
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TH-908-B
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2018) – Kenteken TH-908-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1582 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.5-liter turbo benzinemotor met directe injectie
- Comfortabele en ruime Sports Tourer combi met veel laadruimte
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in de stad en op de snelweg
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in de Innovation-uitvoering
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een middenklasse auto
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Automaat kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen en vraagt onderhoud
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage
- Waardevermindering is relatief hoog na enkele jaren
- Elektronische storingen en software-updates kunnen nodig zijn
Diepgaande beoordeling
Kenteken TH-908-B is een bruine Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Innovation uit 2018 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €41.354 en is een populaire middenklasse stationwagen met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1.5-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als 'B15SFT' of 'ECOTEC 1.5 Turbo') levert 121 pk (90 kW) en 250 Nm koppel. Dit is een viercilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met goede prestaties. De motor is zuinig, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen op hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden.
De automaat is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin-variant die soepel schakelt en betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij lage temperaturen en incidentele elektronische storingen die een software-update vereisen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote defecten oplopen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 121 pk (89 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Innovation uit 2017 met kenteken TH-908-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid voor een redelijke prijs.
Deze bruine Opel Insignia Sports Tourer met kenteken TH-908-B uit 2018 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.5-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en comfort zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,592 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,672 km geregistreerd
Kilometerstand
726 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (TH-908-B)
Wat is de APK status van TH-908-B?
De APK van TH-908-B is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TH-908-B een import auto?
Nee, TH-908-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-908-B gehad?
TH-908-B heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?
De motorcode is meestal B15SFT, een 1.5-liter ECOTEC viercilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen door software of mechanische slijtage.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Turbo olielekkage en slijtage
Turbo kan olielekkage vertonen bij slecht onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Elektronische storingen en sensoren
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
