Kenteken check TH-948-H

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 126.478 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-875233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TH-948-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat 1.4 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-948-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken TH-948-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken TH-948-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken TH-948-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken TH-948-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2018) – Kenteken TH-948-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 37.057
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
331 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en moderne 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met veel standaarduitrusting
  • Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen in Highline uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 92 pk motor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • DSG-automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage
  • Mogelijk hoger olieverbruik dan gemiddeld
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken TH-948-H is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline Business R uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €40.735 en is populair vanwege zijn combinatie van comfort, technologie en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Passat is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, een moderne turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 92 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 150 pk varianten. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en spanners van de distributieketting die kunnen slijten (ernst: orange), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of verminderde prestaties (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (ernst: yellow).

De automaat in deze Passat is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze generatie kunnen problemen optreden met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. Regelmatig onderhoud en software-updates worden aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline Business R uit 2014 met kenteken TH-948-H is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose met een VAG-computer kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken TH-948-H uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en DSG-transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en goed uitgeruste auto in deze klasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €240
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €375
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €575
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €890
Leer €2385
Metallic lak €605
Trailer Assist €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
14 maart 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,542 km geregistreerd

XXX,542 km
INFO
30 juli 2022
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 553 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (TH-948-H)

Wat is de APK status van TH-948-H?

De APK van TH-948-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-948-H een import auto?

Nee, TH-948-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TH-948-H gehad?

TH-948-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, met risico op kettingspannerproblemen die motorschade kunnen veroorzaken als ze niet tijdig worden verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Ja, de DSG kan problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage aan distributiekettinggeleiders en spanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan vastlopen of minder druk leveren door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica defect

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.4 TSI BMT in Nederland

Voertuig Registratie