Kenteken check TH-965-P

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 241.385 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-873396
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TH-965-P
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TH-965-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 TSI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2006) – Kenteken TH-965-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2006) – Kenteken TH-965-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 TSI (2006) – Kenteken TH-965-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 TSI (2006) – Kenteken TH-965-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 TSI (2006) – Kenteken TH-965-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BMY
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
332 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1369 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuivere en krachtige 1.4 TSI-motor met turbo[1][3]
  • Degelijke afwerking en comfortabel interieur
  • Goede wegligging en rijcomfort
  • Ruime bagageruimte voor het segment (351 liter)[3]
  • Betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Lage onderhoudskosten door distributieketting i.p.v. riem

Minpunten

  • Turbo is een bekend zwak punt en reparatie is duur
  • Sommige exemplaren hebben verhoogd olieverbruik
  • Incidenteel elektronische mankementen
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden versleten zijn
  • Veel concurrentie op de occasionmarkt, lage verkoopwaarde
  • APK kan kleine mankementen opleveren bij oudere auto’s

Uitgebreide analyse

Kenteken TH-965-P is een zwarte Volkswagen Golf uit 2006 met een 1390cc motor, type 1.4 TSI Comfortline Business. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd in 2003 nieuw aangeboden voor €27.540 en is voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke Golf-variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Technische Specificaties De 1.4 TSI-motor in deze Golf heeft een cilinderinhoud van 1390 cc, levert 103 pk (76 kW) en is voorzien van turbo-ondersteuning[1][3]. De motorcode voor deze 103 pk-versie is **CAXA**[5]. Dit is een viercilinder benzinemotor met directe injectie (TSI), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en verbruik. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) en drijft de voorwielen aan[3]. ## Veelvoorkomende Problemen | Probleem | Ernst | Categorie | Omschrijving | |---------------------------|------------|------------|---------------------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain (distributieketting) | orange | Motor | Slijtage of uitrekken van de ketting komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn aanbevolen. | | Turbo | red | Motor | Defecten aan de turbo, zoals lekkage of vastlopen, zijn bekend. Reparatie of vervanging is kostbaar. | | Injectoren | orange | Motor | Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig draaien en verhoogd verbruik. | | Olieverbruik | yellow | Motor | Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik. | | Koppelingsproblemen | orange | Transmissie| Bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsonderdelen slijten, wat leidt tot slippen of zwaar schakelen. | ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbakonderdelen slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten, maar een complete koppelingsrevisie kan oplopen tot €800-€1.200 afhankelijk van de garage. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, incidentele reparaties) liggen gemiddeld tussen de €300 en €600, afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsgeschiedenis.

## Rijgedrag & Comfort De Golf Mk5 staat bekend om zijn degelijke wegligging en comfortabele rij-eigenschappen, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging voor en achter. Het interieur van de Comfortline Business-uitvoering biedt een goed uitrustingsniveau met onder meer klimaatregeling, cruise control en een degelijk geluidsniveau. De bagageruimte bedraagt 351 liter, wat ruim voldoende is voor dagelijks gebruik[3].

## Verbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 5,9 l/100 km (gecombineerd), 7,7 l/100 km (stad), 4,8 l/100 km (snelweg)[3]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 6,5 tot 7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 103 pk uit 2006 betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline Business uit 2003 ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud, tussen de **€2.000 en €4.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd, mede door de betrouwbaarheid en het ruime aanbod op de occasionmarkt.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en krachtig:** De 1.4 TSI-motor combineert een laag verbruik met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][3]. - **Degelijke afwerking:** Het interieur en de afwerking zijn van hoog niveau voor het segment. - **Goede wegligging:** De Golf Mk5 staat bekend om zijn stabiele en comfortabele rijgedrag. - **Ruime bagage:** 351 liter kofferbak is ruim voor een hatchback[3]. - **Betrouwbaarheid:** Over het algemeen een betrouwbare auto, mits goed onderhouden. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure distributieriem, maar een ketting die minder vaak vervangen hoeft te worden. **Nadelen** - **Turbo-problemen:** De turbo is een bekend zwak punt en reparatie is kostbaar. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld. - **Elektronica:** Incidenteel elektronische mankementen, zoals problemen met het boordcomputersysteem. - **Koppelingsslijtage:** Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn. - **Gebruikte markt:** Veel concurrentie op de occasionmarkt, waardoor de verkoopwaarde onder druk staat. - **APK-kosten:** Oudere auto’s hebben vaker kleine mankementen die tijdens de APK naar voren komen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken TH-965-P uit 2006 is een degelijke en zuinige hatchback met een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktijk. De 1.4 TSI-motor (CAXA) biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals de turbo, timing chain en mogelijk olieverbruik. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar grotere reparaties kunnen oplopen. Het waardebehoud is matig, maar de auto blijft populair op de Nederlandse occasionmarkt vanwege zijn betrouwbaarheid en rij-eigenschappen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1140
Hill Start Assist €105
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,385 km geregistreerd

XXX,385 km
INFO
13 maart 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.4 TSI 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 576 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 172 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.4 TSI (TH-965-P)

Wat is de APK status van TH-965-P?

De APK van TH-965-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TH-965-P een import auto?

Ja, TH-965-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TH-965-P gehad?

TH-965-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline Business uit 2003?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) is 5,9 l/100 km gecombineerd[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 103 pk uit 2006 betaal je in 2025 circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze Golf?

De turbo, timing chain (distributieketting), injectoren en olieverbruik zijn de meest gemelde aandachtspunten. De turbo is het meest kritiek (ernst: red), de overige problemen zijn matig tot licht (orange/yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €4.000.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingsonderdelen slijten. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €300 en €600 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties, afhankelijk van de staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekken van de ketting, vooral bij hogere kilometerstanden

Symptomen:

Ratelen, motorstoring

Hoog risico
Motor

Turbo

Defecten aan de turbo, zoals lekkage of vastlopen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injectoren

Vervuiling of defecten aan de injectoren

Symptomen:

Onregelmatig draaien, verhoogd verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Koppelingsproblemen

Slijtage koppeling bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Slippen, zwaar schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1369 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.4 TSI modellen

Type Plaat