Kenteken check TH-987-R
APK verlopen - 5 eigenaars - 221.248 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor TH987R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2018) – Kenteken TH-987-R
Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2018) – Kenteken TH-987-R
Onderhoud Volvo XC60 D4 (2018) – Kenteken TH-987-R
Veiligheid Volvo XC60 D4 (2018) – Kenteken TH-987-R
Prestaties Volvo XC60 D4 (2018) – Kenteken TH-987-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 D4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1791 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinige 2.0 D4-dieselmotor met laag praktijkverbruik en hoge actieradius[2].
- Uitstekende veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP) en zeven airbags als standaard[1].
- Comfortabele, ruime en praktische SUV met grote kofferbak (650 liter)[2].
- Stille en soepele 8-traps automaat, ideaal voor lange ritten en files.
- Degelijke bouwkwaliteit en Scandinavisch design, ook na jaren nog aantrekkelijk.
- Goed onderhouden exemplaren hebben een redelijk waardebehoud in het segment.
Minpunten
- Wegenbelasting voor diesels met 140 pk is hoog (€1.344/jaar).
- Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij gebrek aan onderhoudshistorie.
- Enige wind- en wegherrie bij hoge snelheden, vooral op slecht asfalt[4].
- Geen volwaardige vierwielaandrijving op deze voorwielaandrijving-variant.
- Interieurkwaliteit net onder topconcurrenten als Audi Q5 en Mercedes GLC[4].
- Bekende aandachtspunten bij motor en elektronica (zie hieronder).
Uitgebreide analyse
Kenteken TH-987-R is een grijze Volvo XC60 uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel (D4), 140 pk, voorwielaandrijving en een 8-traps automaat. Deze SUV werd nieuw aangeboden voor €59.915 en is populair vanwege het comfort, de veiligheid en het zuinige karakter. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.
De Volvo XC60 2.0 D4 Momentum (2018) is uitgerust met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel, motorcode D4204T14, met een vermogen van 140 kW (190 pk) en een koppel van 400 Nm[1]. Deze motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), twin-turbo en een 8-traps automaat. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en lage verbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten bij het onderhoud en gebruik.
De 8-traps automaat (Aisin-serie) is standaard op deze variant en biedt comfortabele schakelingen. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie XC60, maar regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, vooral buiten de garantie.
Het praktijkverbruik van de 2.0 D4 ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers gunstiger zijn (rond 1 op 20, 5,0 l/100 km)[2]. De huidige marktwaarde voor een 2018 model ligt tussen de €19.000 en €23.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties[1]. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Onderhoudskosten bedragen circa €600-€800 per jaar (APK, kleine/grote beurt, incidentele reparaties). Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland is €1.344 per jaar (2025).
De grijze Volvo XC60 met kenteken TH-987-R uit 2018 is een degelijke, comfortabele en veilige SUV met een zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de timingketting, turbo en injectoren. Vraag altijd een schadevrije historie en volledig onderhoudsboekje. Test de automaat uitgebreid en laat eventueel een (keurings)garage een pre-purchase inspection uitvoeren.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken TH-987-R uit 2018 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en zuinig rijden. De auto kent enkele aandachtspunten qua onderhoud, maar biedt veel waar voor het geld in het huidige occasionaanbod.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,248 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 57
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D4 (TH-987-R)
Wat is de APK status van TH-987-R?
De APK van TH-987-R is verlopen op 08-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TH-987-R een import auto?
Nee, TH-987-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TH-987-R gehad?
TH-987-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.0 D4 Momentum?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,2 l/100 km (1 op 16), terwijl de WLTP-cijfers rond de 5,0 l/100 km (1 op 20) liggen[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 140 pk betaal je in 2025 €1.344 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig olie verversen en onderhoud volgens het boekje is essentieel.
Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?
Een grote beurt bij de dealer kost circa €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt tussen de €19.000 en €23.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[1].
Is de Volvo XC60 2.0 D4 Momentum geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel, stil en zuinig, en daarmee uitstekend geschikt voor lange ritten[4].
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Soms vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieverversing.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olieproblemen of verstopte leidingen.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingmeldingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.
Signalen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies, storingslampje.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik.
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig.
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel elektronische storingen (o.a. sensoren, infotainment).
Signalen:
Storingslampjes, functieverlies van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1791 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
