Kenteken check TJ-129-Z
APK verlopen - 7 eigenaars - 40.751 km (peildatum aug 2022)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TJ129Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2018) – Kenteken TJ-129-Z
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2018) – Kenteken TJ-129-Z
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2018) – Kenteken TJ-129-Z
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2018) – Kenteken TJ-129-Z
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2018) – Kenteken TJ-129-Z
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 1.4 TSI Greentech motor met 110 pk en 250 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Ruim en praktisch interieur met goede bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 110 pk benzineauto
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte turboproblemen bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken TJ-129-Z is een zwarte Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Clever Edition uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback staat bekend om zijn degelijkheid, zuinigheid en praktische eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €27.200.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI Greentech motor is doorgaans EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding rond 10,5:1. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken (ernst yellow).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Skoda Octavia is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Clever Edition met kenteken TJ-129-Z uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort, maar let op mogelijke olieverbruik en injectoren. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken TJ-129-Z uit 2018 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,078 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (TJ-129-Z)
Wat is de APK status van TJ-129-Z?
De APK van TJ-129-Z is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TJ-129-Z een import auto?
Nee, TJ-129-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-129-Z gehad?
TJ-129-Z heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI Greentech motor?
De motorcode is doorgaans EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van ongeveer 10,5:1.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 110 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke olieverbruik, distributiekettingslijtage en injectoren die na lange tijd problemen kunnen geven.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defect van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of lagerschade.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, fluitend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
