Kenteken check TJ-229-X
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 162.728 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor TJ229X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2014) – Kenteken TJ-229-X
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2014) – Kenteken TJ-229-X
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2014) – Kenteken TJ-229-X
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2014) – Kenteken TJ-229-X
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (2014) – Kenteken TJ-229-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1976 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische personenbus met lange wielbasis.
- Betrouwbare 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 84 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk brandstofverbruik rond 7,4-7,7 L/100 km in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz aftersales ondersteuning.
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een bus uit 2014.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte standaarduitrusting in Base uitvoering.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TJ-229-X is een witte Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI Base Lang uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze personenbus met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en ruime bus zoekt met een nieuwprijs van circa €50.840.
De 1598cc motor in de Vito Tourer 111 CDI Base Lang is een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 84 kW (114 pk). De motorcode is doorgaans gekoppeld aan de OM640-serie, een bekende Mercedes dieselmotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De handgeschakelde transmissie van deze Vito is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen kunnen wijzen op slijtage of lekkage van transmissievloeistof.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,4 tot 7,7 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk kan dit iets hoger uitvallen afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 84 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI Base Lang met kenteken TJ-229-X uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is essentieel. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken TJ-229-X uit 2014 is een degelijke en praktische personenbus met een betrouwbare 1598cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Vito een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen noodzakelijk is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 16
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 56
APK keuring details: 27
APK keuring details: 30
APK keuring details: 11
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI (TJ-229-X)
Wat is de APK status van TJ-229-X?
De APK van TJ-229-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TJ-229-X een import auto?
Ja, TJ-229-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TJ-229-X gehad?
TJ-229-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Vito 111 CDI?
De motorcode is meestal OM640, een 4-cilinder dieselmotor die 84 kW (114 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Vito?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,4 tot 7,7 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselbus in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1976 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
